山地车和自行车的区别是什么？

Question

如题所述

Answer 1

山地车和普通自行车的主要区别是车架、前叉、变速、轮组的不同。
1、车架上山地车由于使用的路况不同，所以车架管材比较粗，多是采用铝合金来降低整体重量，车架的强度很高；普通自行车钢架居多，铝架也有，只是管材比较细，看着比较轻巧。
2、前叉上山地车为避震前叉，为的适应各种路况，普通自行车为硬叉，坑洼路面行驶困难。
3、山地车采用变速系统，爬坡、越野都需要速度调整，普通自行车没有变速功能。
4、山地车的轮组强度比较高，外胎比较宽，普通自行外胎比较细，骑行较轻松。

Answer 2

您好，很高兴回答您的问题。
山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
另外，山地车对于普通自行车最特殊的一点，就是山地车带有独特的变速系统，前拨、后拨、前变速和后变速。变速线：比刹车线细。

参考资料：http://baike.baidu.com/subview/1002653/1002653.htm （山地车）
参考资料：http://baike.baidu.com/subview/6328/15788537.htm （自行车）本回答被网友采纳

Answer 3

运动自行车和普通自行车的区别：首先从车架上，强度和刚性不一样，设计也不一样（为了能应付更大的冲击力）。车架材质也不会是铁，而是钢，铝合金，钛合金和碳纤维等等。然后公路自行车为速度而设计，有更窄的车架，更低矮的坐姿，更轻的重量。山地车为翻越不同地形而设计，有良好的避震系统，而根据不同地形又有单避震和全避震之分。山地车道路适应性更强，但是骑行阻力较公路车大。再有就是运动自行车能有这样的设计，价格肯定也高，山地车入门从一千多起，公路车两千多到三千左右吧，是入门的门槛了。（买车还要选购护具，头盔和手套必备）然后传动系统也能让你发挥到最好。传动系统带有变速，让你在不同地形也能保持相对稳定的踏频。制动系统也比通勤自行车强上不少，山地车入门的V刹尚且不说，碟刹可以提供更好的制动手感，更强大的制动力道。（碟刹有线拉和液压之分）而公路车装备的是C刹，跟V刹有点像，但我们不能混淆。C刹很不容易抱死，为高速的公路骑行提供安全保障。再有的就是轮组。（但是普遍来说都是强度上的区别） 最后建议你看看《单车圣经》这本书，会有帮助的。本回答被网友采纳

Answer 4

一个二三百，一个两三千

Answer 5

一个贵一个便宜。