科鲁兹的停车熄火方式有几种?

如题所述

停车方式一:进入停车位缓慢停车直到踩紧脚刹--拉紧手刹--挂入N档--缓慢松开脚刹--熄火--挂入P档--断电取下钥匙。
说明:
D档、R档熄火都会感觉到对车有一个冲击,不提倡。
优点:不会对齿轮箱产生冲击和损害,不会没熄火过R档产生一次小冲击。
缺点:熄火断电离开车时可能会忘记最后一步:挂入P档。忘记挂入P档,如果手刹拉得不够紧,驾驶员离开后可能会出现车身向斜坡下溜滑,这种问题肯定是致命的错误。
当然有的车没有从N档挂入P档取下车钥匙后会有声音报警,有的车没有从N档挂入P档取不了车钥匙。
缓慢松开脚刹的必要性:熄火前如果手刹没有拉紧,缓慢松脚刹的过程中能感觉到车身向斜坡下方溜滑,这时可以再次补拉手刹,直到没有溜滑在熄火断电。
停车方式二:进入停车位缓慢停车直到踩紧脚刹--拉紧手刹--挂入P档--缓慢松开脚刹--熄火断电--取下钥匙。
优点:保证车能停稳,不必担心人走车溜滑的致命错误。
缺点:手刹未拉紧,在斜坡上熄火断电,对齿轮箱有可能产生损伤;没熄火的情况下要过一次R档。
在P档如果手刹没有拉紧熄火断电,快速松脚刹,就能感觉到对齿轮箱有一个冲击,能听见冲击声,严重的会损坏次轮箱,所以缓慢松脚刹,即使手刹没拉紧,冲击也比较小,不会损坏齿轮箱。
发动机没熄火过一次R档,再到P档也算不上什么大的缺点,过一次过几次不会对车辆产生什么影响。
启动方式一:上电(检测位不是点火位)--踩脚刹(没点火踩不动只是准备脚的位置)--N挡--点火
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