0号柴油和-10号柴油在油箱里是混在一起的,不会分层。他们的密度差在小数点三位后。
车用柴油的牌号按凝点划分。凝点是指在规定条件下,柴油冷却到液面不能移动时的最高温度。柴油的凝点越低,说明其低温流动性越好。为使柴油机在低温条件下能可靠工作其柴油应具有良好的低温流动性。
车用柴油有六个牌号,即5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油牌号越低,说明凝点越低,低温流动性越好,越适用低温条件下使用。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是从整体看液面失去了流动性。凝点是柴油和润滑油的一项说明低温流动性的质量指标。
其高低与油品的化学组成有关。馏分轻则凝点低,馏分重、含蜡高则凝点也高。通常以脱蜡或加降凝剂的方法来降低石油产品的凝点。脱蜡程度深则凝点也低。若脱蜡深度不能满足需要,可加适量的降凝剂。