高速服务区停车休息收费吗

如题所述

高速服务区停车不收费。高速是按里程收费,时间长短不影响过路费。高速收费标注如下:
1、对于7座以下的客车或者2吨以下的货车,每公里的收费标准是0.55元:
2、对于8-19座客车或者2到5吨的货车,每公里收费是0.95元;
3、对于20-39座客车或者5-10吨的货车,每公里收费是1.55元;
4、对于40座以上的客车或者10-15吨的货车,每公里的收费标准是1.75元;
5、15吨以上的货车,每公里收费要1.90元。
任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站(卡)、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为,都有权向交通、价格、财政等部门举报。收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处;无权查处的,应当及时移送有权查处的部门。受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起10日内进行查处。
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,那么,高速公路服务区有哪些分类呢?
1、 一类服务区:一类服务区的设施功能最完善和最优质,设有加油站、停车场、便利店、免费休息室、餐厅和汽修厂等服务设施,通常配备了设施条件较好的住宿、冼浴等设施。另外,根据需要和服务区所处的地理位置,可以在服务区规划建设商务会议室、物流仓储、冷冻室和旅游休闲观光区等服务设施;
2、 二类服务区:二类服务区相对于一类服务区而言,相关的配套设施略有不足,但相对于三类服务区具有相对较完善的服务功能。配备了便利店、汽修厂、餐厅、加油站、停车场、公共厕所等服务设施。但是,二类服务区可以根据需要建设住宿、洗浴等设施,规模可以适中,为旅客出行提供更好的服务;
3、 三类服务区:三类服务区与一、二类服务区相比,通常只具备最基本的服务功能,主要设施为便利店、停车场、加油站、公共厕所、餐厅等,只是为了满足驾乘人员最基本、最迫切的需求。在一般情况下,不建设住宿及其他相关服务设施。
综上所述,车子长时间停在服务区不会收费。有网上传言以及部分新闻报道说,如果车辆在高速公路网内超过24小时,或在路段内(同一条高速线路)行驶超过12小时,均要缴纳超时费用。这也就是说,司机如果长途行驶,尤其是夜间,要是在服务区内休息一会儿,很可能就会超时,即便在服务区没有任何消费,在出高速公路的时候还是会被收取一定的超时费用。
【法律依据】:
《收费公路管理条例》第七条
收费公路的经营管理者,经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。
军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。
进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。
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