冬天路上结冰上坡车极易打滑,其实最简单最直接的方法,就是利用汽车自身的速度和惯性来开起来。当冬天下雪有坡道时,自动挡车可挂L挡,也可挂S挡;手动挡汽车可以根据坡道的坡度大小,将其档位切换到 1 档或 2 档。挂到相应的档位,轻轻踩油门加速,然后稳住方向盘,利用汽车的惯性向上爬坡,一般情况下坡道不是很陡,基本可以上去。
值得注意的是,这里的轻踩油门加速是指下雪天的安全行驶速度,根据坡道的大小稍微加大,不要过深踩油门急加速,否则车子容易打滑。另外,如果汽车有ESP,爬坡前应关闭,否则如果车轮打滑,会降低发动机输出,使汽车无法上坡。
爬雪坡是很多车友头疼的事,有车友认为爬前轮的时候不直,走S型上坡比较容易。这并非没有道理。爬坡时,前轮走S形路线,这样车轮可以接触到更多的坡道,坡道上总会有积雪较薄,抓地力稍大的区域,使汽车居然可以一点一点爬上坡道。
但这种方式只适用于前驱或四驱,另外,爬上S型路线对驾驶者的技术要求比较高,控制不当也会有侧骑的风险。冬天车内温度比较低,容易产生车内温差,导致车内水汽在玻璃上起雾,防雾功能可以起到预防作用。
总的来说,下雪天需要开启防滑功能,防滑功能顾名思义就是打滑,而车子在雪地里特别容易打滑,如果你开启了防滑功能,那么传感器就会检测到汽车处于极端失控状态,防滑系统是基于制动系统,辅助驾驶汽车恢复正常。但是爬坡的时候需要暂时关闭,爬坡后需要重新开启,这样车子才能更好的保护司机。