楼主你好
首先，两车不是一个价位，没有可比性，公爵600配置比750好一级
比较一下
公爵600前叉采用SR SUNTOUR XCT-V2 可锁死前叉 且刹车是bb5的碟刹（bb5碟刹，碟刹中的战斗机），这些都比750好，甚至连它的车把，把立都比750的维乐好
公爵600的变速是喜马诺的ALTUS前拨加喜马诺Acera后拨
而atx750则是喜马诺Acera前后拨，
（ALTUS比Acera好一点，不过个人用后认为，两个系列手感是一样，变速都挺到位，只是ALTUS系列更耐用）
配置都比750高一个档次，所以价格也就高了
和公爵600同价位的是atx770系列，但就连770的配置也赶不上公爵600，况且公爵600价格还低一两百块，atx770d么加了一个彦豪的碟刹，刹车效果还不如v刹呢，还降低了前叉档次，纯粹花瓶，糊弄消费者
楼下说的升级问题，你买了个atx750，你还会去升级？单升级刹车升级安个bb5碟刹，三四百块，加起来2000多了，你还不如去买辆公爵600呢，
美利达和捷安特同价位级的车，往往美利达有的更高配置和更低廉的价格
如果楼主只是代步的话，建议干脆买捷安特atx680或美利达勇士，不过勇士更便宜，（个人建议atx680，因为外形更好）这种1千元级的车好处就是维护便宜，也结实，偶尔兴起也可以路边沙堆耍耍
如果楼主想入门买辆稍微专业点的车的话，建议买公爵600以上的车
公爵600倒是入门的不错的选择，用750入门档次太低了
atx750这种1700多价位的车属于鸡肋型的车，代步又太贵了，搞运动又太低端了
有问题hi上再给我留言吧
祝你开心每一天
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