在自动挡车辆以D挡行驶期间，遇到长下坡路段，车主可能会注意到水温表的读数变化，例如从常规的四格下降到两格。这种现象是否正常，需具体情况分析。
首要理解，水温下降可能源于下坡时车辆制动增加和发动机负荷减少，导致冷却系统循环减缓，间接影响水温。这并非故障的直接证据，但需留意。
然而，若水温骤降幅度较大，或者降温后无法迅速回升至正常范围，这就可能预示冷却系统存在问题，比如冷却液不足、散热器堵塞或者水泵故障等潜在问题。此时，及时的检查和维修至关重要，以避免可能的损害。
对于标致307和奇瑞风云A3等特定车型的车主，若遇到类似情况，可以参考以上分析进行处理。但需要注意，不同车型的冷却系统可能存在差异，因此最好依据自身车型特点和实际状况来判断。
总的来说，自动挡车辆在长下坡行驶时水温下降可能是正常反应，但也可能暗示冷却系统状况。车主需根据实际情况，谨慎判断并采取相应措施，以确保车辆的正常运行和行车安全。