成渝高速公路复线，也称为成渝第三通道，位于中国重要的经济区域——成渝经济区的核心地带。这条高速路的起点是重庆市的绕城高速公路，沿途经过璧山、铜梁、大足等城市，延伸至四川省的安岳、资阳，最终抵达成都市的绕城高速公路，全长共计251公里。它是重庆市和四川省高速公路网规划中，连接两大经济核心的重要纽带，提供了最便捷的交通连接。
该线路建设历程可追溯到2008年，四川境内的路段在完成了工程可行性研究后，于2009年9月正式启动建设。而重庆段的工程则在2010年4月22日开始动工，总投资达到了78.4亿元。整条重庆段按照双向6车道的标准设计，路基宽度达到34.5米，设计速度为每小时120公里。路线规划是从绕城高速起点出发，穿越缙云山脉，然后经过璧山县城北部4公里处，继续前行经过福禄、大庙、转龙等地，穿越巴岳山脉，再经过新石、万古、大堡、登云，最后从大足县城南部5公里处穿越，进入四川，进入安岳境内。
四川段的投资规模更大，总额为157.8亿元，其中大部分集中在资阳市。这一段高速公路同样采用双向6车道设计，路基宽度为33.5米，路面采用沥青混凝土。这条高速公路横贯简阳市、乐至县和安岳县，为两地间的交通提供了极大的便利。
成渝高速公路复线，起于成都绕城高速，止于重庆绕城高速，全长251公里，途径资阳、简阳、乐至、安岳、大足、铜梁、璧山等地。四川段总长172.5公里，总投资157.8亿元，采用双向八车道柏油路面，设计时速120公里/小时，其中有112座桥梁，5座隧道，13座互通式立交桥，2009年9月开工建设。重庆段全长78.5公里，总投资78.4亿元，采用双向六车道柏油路面，设计时速120公里/小时。成渝高速路复线位于老成渝高速公路和遂渝高速公路之间，被喻为成渝间距离最短高速路