北京、天津、廊坊北、青县、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、平原、禹城、晏城、济南、泰安、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、宿州、固镇、蚌埠、凤阳、明光、滁州北、徐州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海。
京沪铁路，简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉。京沪铁路由原京山铁路京津段、津浦铁路和原沪宁铁路共同组成。截至2003年，京沪铁路全长1453.82千米，设计速度200千米/小时，运营速度160千米/小时。
京沪铁路大部分区段和京杭大运河并行。从北京站引出，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南过廊坊到达天津市，在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，向正南经过沧州站后，折向西南过德州站后与大运河分道扬镳折向东南，在齐河县跨过黄河后经过济南市西郊（通过联络线连接济南站），沿着泰山西坡到达泰安再向南去滕州站后，京沪铁路继续与京杭大运河重合，一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽转向西南经过安徽省的东部，转向东偏南，再次进入江苏省，在南京长江大桥过长江进入南京市，最后一路向东经过镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山到达上海市。