电梯的上下是单一条钢丝带动吗？会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故？如何设计避免这类情况？

Question

电梯的上下是单一条钢丝带动吗？会不会出现高处两条缆绳同时一断就坠落事故？如何设计避免这类情况？在失控故障时候是否有第二防护机制？比如在最后底层多加缓冲的弹簧、海绵有效果吗？
由马达直接带动皮带所转的下降速度是受控制的均匀慢档下降？还是空挡自由落体？

Answer 1

现在的电梯多是4条钢丝绳带动，一般不会出现多条缆绳同时断裂现象，万一断裂或下滑有防坠器可以起保护作用，该装置可将电梯轿箱卡在滑道上。最底层是有缓冲的弹簧，低速坠落时可以起缓冲作用，但万一从高处坠落，仍然可以造成人员伤亡。

Answer 2

电梯本身是一种完善的运输设备，它采用了多种安全措施来消除坠落、冲顶等安全隐患。只要电梯正确使用和定期维修、检查，就不会发生安全事故。主要的安全保护装置有限速器、安全钳、缓冲器。限速器是一个超速探测装置，一般安装在电梯机房或电梯井道顶部，也有装于底坑的情况。当电梯超速达到设定的电气动作速度时，它会通过电气开关切断电梯的安全回路，进而切断系统电源。如果电梯由于重力或惯性还继续超速，会触发限速器的机械动作装置，使限速钢丝绳停止运动，从而提拉安全钳。安全钳是一个制动装置，安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。 提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作，制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上 , 避免电梯进一步坠落。缓冲器安装在电梯井道的底坑。它的作用是防止电梯墩底。电梯墩底时它可以减少冲击，以降低对电梯本身及电梯内乘客的伤害。本回答被提问者采纳

Answer 3

商业电梯更多的是滑轮组结构，钢丝绳在没有外物破坏的情况下在一个检定周期不会出现断裂现象。更多的是由于滑轮组安装的牢固度出现问题。另外电梯会有至少一根另外的配重块通过钢丝绳和轿厢链接，不过如果它从高层自由落体坠落，即使下面垫再多的弹簧或者海绵，那个重力加速度和冲击力也不是普通人能受得住的。

Answer 4

电梯最少四根钢丝绳 这四根断掉其中两根电梯还是能正常负荷运行的 电梯钢丝绳不可能四五根钢丝绳一起断掉 就算一起断掉了还有夹绳器和安全钳限制电梯不下坠 若是这些保护真的不行了那就是自由落体下坠，任何保护措施都没用了

Answer 5

电梯的上下是一条钢丝带动，高处会两条缆绳同时一断。