共享自行车还有发展空间吗？

Question

如题所述

Answer 1

还有发展空间吗，以后会有发展空间的。

Answer 2

真的会一直活下去。就看谁能活到一统天下而已。共享单车一旦全体阵亡，损失不仅仅是企业，用户，还有诸多大佬们和政府部门。
从目前的共享单车的大佬股东层面来讲，摩拜获得新一轮融资，股东有腾讯，中国一汽等，ofo目前没有获得新一轮融资，股东有滴滴，蚂蚁金服等，滴滴基本分手，蚂蚁金服哈在，近期与共享电单车巨头蜜蜂出行进行战略合作，标志着ofo已经快速的步入共享单车的升级版。哈罗单车，有永安行，蚂蚁金服，复星资本等大佬，滴滴共享单车当然就滴滴，软银也有扶持。无论是滴滴，腾讯，阿里，复星，软银，都是能影响中国经济的巨头，所以有了巨头的参与，共享单车不会倒，他们投入的资金资源，也不允许倒闭的失败
从政府的角度来讲，共享单车是共享经济的伟大实践，是中国新四大发明之一，给城市的绿色出行贡献了中坚力量，虽然目前共享单车乱停放等问题严重，但我想政府会与企业共同解决这个问题。共享单车一旦全体阵亡，那么都是沦为城市的垃圾，数量之多如何清理？何况共享单车已经走出国门，一旦全体死掉，颜面何存呢？
用户的角度来说，一旦全体死掉，那么就会变得不喜欢，因为共享单车已经成为生活的一部分。用户如果想让共享单车为自己更好的服务，应该配合政府和企业，共同面对和解决运营的问题
加上从实践来说，共享单车解决城市出行一公里问题，是具有刚性出行需求的，所以结合以上几点，共享单车不会死掉，会一直活下去，在逐步完善以后，会越来越好，只是不知道哪个时候由谁来领导

Answer 3

共享单车行业竞争格局分析 市场呈现多强竞争态势
共享单车市场呈现多强竞争态势
随着阿里、滴滴、美团等大型互联网集团在2018年上半年的深度介入，共享单车市场相比2017年发生了明显变化，主要体现在市场格局和运营模式两方面：
从市场格局上看，共享单车市场呈现多强竞争态势。2017年末，国内共享单车市场的淘汰整合基本结束，并形成了以摩拜和ofo为代表的两强竞争格局。而上半年，摩拜和小蓝单车分别被美团和滴滴收购，同时哈罗单车获得来自阿里巴巴系投资公司的高额增资。
至此，国内共享单车市场的多强竞争格局已经逐渐形成。由于现存的共享单车企业大多拥有资金充沛的集团对其进行支持，因此预期未来这一市场的竞争将更加激烈。

Answer 4

从运营模式上看，共享单车企业重新恢复对业务营收的重视，同时尝试通过多种方式拓展企业营收来源，并开始提供免押金服务以规避风险。
首先，摩拜和ofo在春节期间通过取消月卡折扣的方式上调资费，重新将服务性营收作为业务重点。其次，以ofo为代表的共享单车企业积极探索车身广告、App端内广告、企业年卡等企业端服务模式，希望以此拓展营收来源，缓解运营压力。最后，滴滴、哈罗、摩拜在上半年陆续宣布启动免押金模式，并逐渐将这种模式从部分城市推广至全国。

Answer 5

共享单车行业竞争格局分析 市场呈现多强竞争态势
共享单车市场呈现多强竞争态势
随着阿里、滴滴、美团等大型互联网集团在2018年上半年的深度介入，共享单车市场相比2017年发生了明显变化，主要体现在市场格局和运营模式两方面：
从市场格局上看，共享单车市场呈现多强竞争态势。2017年末，国内共享单车市场的淘汰整合基本结束，并形成了以摩拜和ofo为代表的两强竞争格局。而上半年，摩拜和小蓝单车分别被美团和滴滴收购，同时哈罗单车获得来自阿里巴巴系投资公司的高额增资。
至此，国内共享单车市场的多强竞争格局已经逐渐形成。由于现存的共享单车企业大多拥有资金充沛的集团对其进行支持，因此预期未来这一市场的竞争将更加激烈。