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气缸内部气压弹性如何控制
缸内部的气压有惯性导致上边顶出的液压跟着也有变化无法采数
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推荐答案 2010-02-25
气体的可压缩性是不好控制的,最好在设计时考虑到这点。如果方案已经成型,无法变更,那你可以用“比例压力电磁阀”来控制输入气缸的气体压力,主要要选有反馈信号的。
这个东西在正规厂家可以找到,我使用过的包括Festo,SMC,MAC的。其中MAC比较好用,SMC相对便宜,Festo的服务较好。
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答:
在实际操作中,
通过调整控制阀和调节阀的开度来调整气体进入气缸的量
。若要提升气缸压力,就需要增大这两个阀门的开度;相反,减小它们的开度则会降低压力。然而,调节过程中需遵循一些原则。首先,要根据发动机的具体情况和需求选择适当的调节方法和调节阀。其次,调节时应逐步进行,防止过度或不足的调整。
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