排气管冒黑烟说明有一部分汽油在燃烧室中没有燃烧就排出来了，在排气管中氧气不足的情况下继续燃烧，汽油中的碳元素游离出来，变成了单质碳，混合在汽车尾气中。由于它是黑色的，所以我们看到的尾气颜色也是黑色的。
导致汽油不完全燃烧的主要原因是混合气过浓。在现在的汽油发动机中，最容易引起混合气过浓、排气管冒黑烟故障的原因是氧传感器损坏。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-04-26
你好，根据您的问题，排气管冒黑烟是怎么回事，具体有以下原因导致；
排气管冒烟正常的是无色的，有三种故障的颜色，具体是白色、黑色和蓝色。
白色的烟，发动机有烧防冻液的情况，可能原因是汽缸垫损坏了。
黑色的烟，发动机燃烧不好，可能原因是由于进气量和喷油量不匹配导致汽油燃烧不好，导致排黑烟。
蓝色的烟，发动机烧机油。可能原因有气门油封损坏，或者气缸垫损坏。
希望可以帮助到你
望采纳
排气管冒烟正常的是无色的，有三种故障的颜色，具体是白色、黑色和蓝色。
白色的烟，发动机有烧防冻液的情况，可能原因是汽缸垫损坏了。
黑色的烟，发动机燃烧不好，可能原因是由于进气量和喷油量不匹配导致汽油燃烧不好，导致排黑烟。
蓝色的烟，发动机烧机油。可能原因有气门油封损坏，或者气缸垫损坏。
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第2个回答 2019-06-23
1.
因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
2.
柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
3.
喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低；
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡；
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
4.
进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
5.
排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
6.
喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
7.
进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵.
二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。
8.
缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
冒黑烟的现象会对发动机造成极大的伤害，所以大家在发现之后，一定要及时维修！本回答被网友采纳
因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
2.
柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
3.
喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低；
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡；
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
4.
进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
5.
排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
6.
喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
7.
进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵.
二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。
8.
缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
冒黑烟的现象会对发动机造成极大的伤害，所以大家在发现之后，一定要及时维修！本回答被网友采纳
第3个回答 2020-04-23
答：
汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。
汽车发动机冒黑烟的三种常见原因
1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。
2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。
3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。本回答被网友采纳
汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。
汽车发动机冒黑烟的三种常见原因
1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。
2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。
3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。本回答被网友采纳
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第4个回答 推荐于2017-11-25
根据您说的情况分析，分析原因可能是发动机内部积碳过多，在车辆高速行驶时喷油量过大，从而使混合气比例失调，造成氧传感器中毒从而导致的现象。还有可能是因为高压线的绝缘层较容易被击穿或老化，而仅仅从外观和用万用表测量的方法是难以确认是否损坏。在发动机电喷系统上，还会发生因高压线漏电引起发动机故障灯亮的情况，因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示在出现类似问题时都比较难以查找。 建议您针对这两个问题去4S店进行现场检查。本回答被网友采纳