(1)飞机降落时的阻力伞是为了增大流体阻力;潜艇、汽车设计成流线型是为了减小流体阻力;根据图中提供的三者的形状,对影响流体阻力的因素可以提出一种猜想:流体阻力可能与运动物体外部形状有关.(2)采用控制变量法,可以做几辆质量相等而外形分别为长方体、正方体、椭圆的小船,用弹簧测力计以同样的速度拉动小船在水中做匀速直线运动,比较弹簧测力计的示数.(3)由于物体所受流体阻力的大小有多个因素有关,而在实验中,只控制了两只小船的表面粗糙程度不同,其他因素如小船的形状、质量等都没有控制,故不符合控制变量法的操作要求.故答案为:(1)流体阻力可能与运动物体外部形状有关;(2)可以做几辆质量相等而外形分别为长方体、正方体、椭圆的小船,用弹簧测力计以同样的速度拉动小船在水中做匀速直线运动,比较弹簧测力计的示数;(3)两只小船的外形是否相同,质量是否相等没有控制.
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