1：菜单控制键。
2：上：空调，座椅加热，除霜，内外循环控制；下：CD/DVD。
3：定速巡航。
4：雨刷控制。
5、宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
6、从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相。最大优点:车身高挑，外形时尚，内饰动感，做工精细宝马X6混合动力，配置丰富，动力强劲，操控灵活舒适，通过性好。最大缺点:空间稍显一般;内饰豪华程度不如同级别车型。
7、X是宝马的SUV系列。3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV。
很有可能是马达和车型不匹配，很多人图便宜换便宜马达或者使用与车型不匹配到的马达，建议去更专业的地方。
电子减震控制系统的运动模式按钮,此系统有自动调节减震,保证悬架减震系统与车辆跑路环境相适应,有提高车辆在行驶中的舒适性和安全性,也就是说,当开车时,遇见比较不好的路段时,可用此按钮,来调节减震...
自动驻车英文名称为AUTOHOLD，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。