可以少量添加
夏天车里不加防冻液加水应急是可以的，要是条件允许建议还是补充防冻液，因为车辆防冻液一般使用是两年或5万公里，一旦你在夏天防冻液少的时候加水补充，就会降低防冻液的冰点。你要是夏季更换防冻液想使用水来代替，这样是完全可以的，要使用桶装纯净水，加满以后启动发动机然后再加满就行了，记住再气温到10度时候还要换成防冻液，以防天气突变对发动机不利
少量添加可以，但不能大量使用。有以下两点分析。
1、水做冷却液缸套很受伤
气缸套穴蚀；穴蚀是腐蚀的一种特殊形式，燃烧室内着火燃烧，活塞以较大的动力“拍击”缸套，缸套剧烈振动。当向离开冷却液方向振动时，会在缸套外侧和冷却液之间形成一个低压区，低压区里冷却液气化形成气泡：当向靠近冷却液方向振动时，低压气泡受压在缸套外壁发生猛烈的爆炸。连续的振动使气泡连续爆炸，缸套外侧便产生许多小孔，随后产生的气泡极易在这些小孔处滞留，然后气泡继续破裂，使原先的孔洞不断扩大，产生穴蚀现象。
穴蚀现象一般在湿式汽缸套柴油机上出现，干式缸套的柴油机则没有这个问题。大多数柴油机的缸套都是湿式汽缸套，冷却液是直接在缸套外侧冷却缸套。用水代替防冻液来作为冷却介质，时间长了首先会使冷却系统产生水垢影响散热；并且在这期间还会使汽缸套产生穴蚀现象，久而久之就会击穿汽缸套，产生冷却液漏进机油的故障。故障产生后就需要对发动机进行更换四配套的维修，经济损失都不会太小。用水代替防冻液，看似捡了便宜，实际上并没有省钱。
2、正确使用防冻液延长寿命还省钱
防冻液，其实防冻只是其中一个功能，防冻液里面还加入了抗垢、防腐蚀等东西
防冻液没有了，临时应急加水可以吗？