似乎是一转眼间，你我从相识开始，不知不觉中已经让我度过了两年的车生活。在这两年里，相信你有付出的辛劳，让我有收获的快乐；亦有奋斗的烦恼；有坚定的目标；也有跋涉的艰难……回望这过去的两年时光，品味其点点滴滴，让我对你有了更深的了解，也有了更深的感情。 小白欧的外观方面，霸气侧漏，也不缺时尚，眼神犀利，镀铬装饰条勾勒的边缘如此阳刚坚毅，三菱家族式前脸还是很明显，两条镀铬装饰条中部是三菱车标，下部保险杠周围也有镀铬装饰，使其辨识度很高，采用上下式分体格栅设计，中央镀铬条将两侧的LED日间行车灯组连接，大灯组也装备有近光LED大灯，雾灯区域加入了矩形边框。尾部使用了LED尾灯组，上方配有小型扰流板，镂空的造型更加突出层次感。车身侧面是标准SUV造型，车身修长，轮距显得很长，车窗视线良好。侧面明朗连贯的肩线，从后车灯贯穿到车头灯，简洁有力，有肌肉感。车身尾部简洁，后玻璃很工整，造型硬朗。
正面大特写，帅气[得意][得意]
看着性感的尾部有什么想法了
小白欧的内饰，中控部分很简洁，屏幕适中，下部是按键区域，没有过多的装饰，也没有科技感的面子，比较实用，还是属于耐看型的，看多几次就好看了。8英寸的中控分辨率也很高,界面简洁明了，很容易上手，开车时操作也很简单，空调界面用了物理按键，不好看但很实用，熟悉了可盲操。
最喜欢的就是空调，制冷速度快效果明显。
车友们，看出来了没？手刹在档把的右边，你们说干什么方便了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
小白欧的舒适性还不错，真皮座椅，坐姿也高，如果有腰部支撑效果会更好一点，前排座椅有电动加热功能，还有就是第二排座椅可以折叠平躺，座椅内衬海绵比较薄，乘坐时会感觉座椅比较硬。我觉得后减震有点儿硬，在过减震带、坑洼路面和非铺装路面的时候，总感觉车辆在跳动的感觉。车内空间大，对于我1米7的人来说足够用了，视野也比较好，特别是后尾箱空间真的是超级大，能装很多东西，能在出行时提供很好的保障。
前排座椅电动加热功能，在冬天是个不错的选择[强]
后排中央扶手，还可以放两个水杯。
宽敞的后排空间，坐三个人一点儿就不拥挤。
小白欧动力非常好，它继承了三菱传统的越野技术，灵活与运动的完美结合，起步很快，市区超车更是轻松，在速度快慢迅速切换的过程当中，很好把控，也没有半点的顿挫感，很平稳，加速有力，目前我感觉是足够用了，操控顺畅好驾驭，方向盘力量始终，低速开或跑高速都适应，4米7的车转弯半径还是很容易驾驭。还有很重要的一点就是作为SUV的油耗我已经很满意了。高速、国道、省道、县道、乡村道路、城市拥堵的道路等等，综合下来百公里油耗8.0升。以下车辆油耗的图片是我从买车的第一次加油起，每次都做了详细的记录，我想这个油耗也不会错到哪里去了。
看我的综合油耗怎么样[调皮][调皮]
买车后的第一次加油记录
小白欧总体来说还不错，外观设计中庸，内饰设计传统，空间充足，配置丰富，8英寸中控大屏幕，LED日间行车灯，座椅加热，后视镜加热自动折叠，防眩晕后视镜等等，性价比在合资车中几乎是最高的，是一直以性价比自居的合资车。适合对驾驶操控有追求，又能够满足日常家用的车主。
最后来一下三菱认证。谢谢！