怎样排除柴油机低压油路中的空气

Question

如题所述

Answer 1

拖拉机和柴油汽车发动机的低压油路中，由于某种原因会进入空气，导致发动机自行熄火或发动机马力不足，启动困难。这种故障有时容易排除，有时因不知空气从何而入，往往不易排除。现将一些排除方法介绍如下：１．柴油箱中柴油用尽，油箱盖通气孔堵塞，油箱内形成真空，空气被吸入低压油路中。此时，疏通油箱盖上的通气孔，向柴油箱中添加柴油，并用输油泵排除在低压油路的空气即可。２．输油泵手压泵与天体之间的密封垫圈破裂或不平，空气从此处吸入。发生此故障可将垫圈在油石或细砂轮上磨平，垫图破裂时应立即更换新垫圈。此处是空气进入的主要部位，切不可忽视。３．输油泵手压泵活塞或皮碗严重磨损后，空气从手压泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之间的间隙进入低压油路。在这种情况下，可更换手压泵总成或活塞。４．气缸中高压气体也可进入低压油路，当喷油头针阀卡死在开启位置，又巧遇同一缸的出油阀密封不严时，气缸中的高压气体通过喷油头针阀密封锥面与间体锥面之间的缝隙，进入高压油管，又通过出油阀阀芯密封锥面与间体之间的缝隙进入......(本文共计1页)

Answer 2

排除柴油发电机组油路中的空气主要有四种方法：
1、如果手头无松开管路中接头的扳手时，可以反复的揿压手油泵，至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，燃油从溢流阀中流入燃油回油管路，油路中的气体就会从溢流阀中排出。
2、如果拖车式发电机，在行车途中手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头，再将手油泵揿压回原位即可。
3、用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵至排出的柴油连续，通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。 然后拧死放气螺钉，手动将油泵揿压回至原位。
4、如果在途中，需要排除油路中的空气，可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油，这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。