长安锐程PLUS新老车型对比

如题所述

外观:设计样式简洁 识别度更高

外观上,长安锐程PLUS与老款车型发生了较大变化,新款车型前脸样式与在售的长安UNI系列较为类似,无边界前格栅自下而上呈分散样式伸展,与老款车型相比更有科技感。格栅中央的品牌LOGO也比老款车型更加小巧、精致。LED日间行车灯也改为了贯穿式设计,且前大灯造型也比老款车型更为纤细。此外,新老款车型保险杠两侧的导气口均得到保留,但新款车型的造型比老款更为激进,增加了运动气息。

内饰:设计简洁科技感强

在内饰设计上,新款车型相比老款车型更加简约,并且还换装了主流的双联屏,增加了内部科技气息。在中控布局方面,新款车型的空调出风口进行了下移,将空调控制区域移至上方,并改为触控式设计。另外,新款车型的方向盘设计比老款车型更为精致,且两侧多功能按键也改为纯平样式。

动力:沿用老款车型动力组合

动力方面,新老款车型均搭载了蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,此外,换挡机构也由此前的机械式更换为了电子挡把。

空间:保持原有水平

在座椅材质上,新老款车型座椅均采用了皮质包裹,整体乘坐体验和舒适度均得到保障。在空间表现上,新老款车型整体变化不是很大,得益于车身高度的增加,新款车型的头部空间或将略优于老款车型。

安全:主动安全配置更加完善

在安全配置上,新老款车型在基础配置上做得比较全面,同时在进阶配置上,新款车型有了较大提升,例如车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标识识别等功能的加入,令自身有了L2级自动驾驶的能力。此外540度影像和透明底盘功能也令驾驶员观察车辆周围更加全面。但较为可惜的是,前驻车雷达在新车上被取消了。

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