为何调速阀要并联单向阀,而节流阀不需要并联单向阀

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调速阀要并联单向阀而节流阀不需要并联单向阀是因为等于增大节流阀通径,一般用于大流量系统上,一大一小,用于粗调和精调。节流阀是一个可以调节液体压力的构造,可调整进入引擎的空气量,进而调整引擎的出力,将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。

节流阀的作用

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门,将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀,调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀,节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。

一般调速阀不带温度补偿,可用在机床,动力头滑台及类似设备上,另一种带温度补偿装置,把转动式的阀芯改成薄刃结构的滑阀式阀芯以减少温度对流量的影响,因为节流阀的节流缝隙越短,温度对流量的影响就越小,这是一种受温度影响较小的流量控制阀。

或者是在调节螺钉与阀芯之间加一根用热敏性较大材料制成的感温杆,温度变化时,利用阀芯的热胀冷缩来自动调节阀芯和阀体间形成的节流面积,带温度补偿的调速阀通常用在对调速性能要求很高的设备上。

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