没有具体的更换时间，而且手动挡跟自动挡也是不一样的，有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次，而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次，每个人的说法都会不一样的，而这个数据只是一个大概，具体应该按实际情况而定。
变速箱油，也就是大家常说的齿轮油，它是用来清洁我们爱车的变速箱的，也是我们的变速箱系统的重要一环。变速箱油的好坏是会直接影响到我们汽车变速箱的性能的，只有定期的更换变速箱油才能使我们爱车的变速箱一直处于一种良好的状态下，才能够给我们带来最畅快的驾驶体验。而如果长时间不更换自己的变速箱油，是会对自己的爱车带来许多损伤的，变速箱油在长时间使用下，它的润滑性会大幅度下降，这将会使齿轮之间的磨损变得更加剧烈，也会加快机体的腐蚀速度。
手动变速箱油
手动变速箱需更换的油为齿轮油，齿轮油完全属于润滑用油（可以联想下发动机所用的机油作用），由于手动变速箱零件少、零件也并不精密，所以无需太过频繁的更换变速箱油；简单点说就是或许时间很长、里程很长，变速箱油也的确发生老化，但几遍老化的润滑油还是能起到润滑的作用，就比如放个十年的豆油也还是能润滑，所以手动变速箱用的齿轮油十几万公里进行更换即可，当然提前更换也绝对没有坏处，实际上鄙人看过很多手动挡车终身没换过变速箱油也没事！
AT、CVT变速箱油
AT、CVT变速箱用油具备两种作用，其一是润滑能力、其二是起到动力传递的作用，因为两者都有液力变矩器；这两种变速箱都采用专用的ATF油，虽然类型一致、但并不互通，各个厂家都是根据自己产品的特性推出专用油，所以存在时间、用量上的差异；通常6-8万公里进行更换即可，当然按照车辆说明书的要求则更为精确！
双离合变速箱油
干式双离合：干式双离合需要更换干式直接开关齿轮油以➕阀体液压油，齿轮油部分一般在6、7万公里更换即可；和手动挡一样，直接从变速箱的加油口加入即可！而阀体油一般情况下都是免维护的，但建议时间久了也可以进行更换，用量也就2升左右（大众）
湿式双离合：湿式双离合变速箱一般添加的都是湿式直接开关齿轮油，这种油既有ATF液压油的特性，又具备很强的润滑能力；而湿式双离合一般在6万公里更换即可，如果用循环机进行更换则需要12升湿式直接开关齿轮油（大众）！
总结：没有具体的更换时间，而且手动挡跟自动挡也是不一样的，有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次，而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次，每个人的说法都会不一样的，而这个数据只是一个大概，具体应该按实际情况而定。
不同车型还有用车情况不同，变速箱油的更换时间也不一定的，一般来说变速箱油是每两年或者每行驶四万公里换一次即可，如果跑高速用车比较多建议四万公里换一次，如果用车不多五万公里的大保时换一次就行啦。
这是针对自动变速箱换油的时间，如果是手动变速箱它的更换时间则可以更久一些，很多手动挡的车甚至10万公里换一次油也行，变速箱的种类不同因此换油时间也会有所差距。
变速箱油怎么换呢？可以自己换，就是花钱还有花时间，也可以直接了当的要4S店的工作人员帮忙更换。
自己换的方法如下：一重力换油方法，这种方法主要是通过重力作用进行的，首先将变速箱的底壳拧开，然后用跟换机油的方式对变速箱油再更换，这种方法简单快捷非常省事，但是也有很明显的缺陷，那就是在车子尚未启动的情况下，变速箱油会残留一部分在变速箱内，导致旧油流不干净，这是又加入新油，新油和旧油不能很好的融合，在换挡变速时会有明显的顿挫感，所以不建议这样的方法换油。
方法二：循环换油法，这种就是针对重力换油存在缺陷而想出的心办法，它是将汽车打火启动后再去更换变速箱油，这时候变速箱油中的脏污漂浮起来随着换油排出，再倒入新油完全一次成功的换油过程。
除了换油要注意方法以外，在选择变速箱油是也要挑选品牌正规的油品，另外还要根据自己的车型选择，不同车型对于变速箱油的要求都会有一些差别的，在挑选时不要贪图便宜买劣质品，这样很可能会对汽车造成损伤哦。
一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。
换油的原因：用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 。
变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
汽车变速箱油长时间不更换，会情致以下隐患：
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。
3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
本回答被网友采纳一般来说，变速箱油的更换主要取决于变速箱的类型，一般来说AT变速箱的更换周期是比较短的，如果采用这类型的变速箱，一般来说6万公里左右就要更换一次变速箱油，一般来说如果想要换干净AT变速箱油，需要采用循环换油法，这个方法相对来说更换的更彻底一些，但是在价格方面要远远的比一般的重力式换油法要高，一般来说采用循环式换油法的价格基本在1500左右，便宜一些的在1000左右，因为选用的变速箱油不同，它的价格也不一样。一般来说我比较推荐大家选用原厂的变速箱油，因为原厂的变速箱最能符合变速箱对变速箱油的使用标准。
为什么要采用循环换油法呢，其实原因还是很简单的，在手动变速箱上，发动机和变速箱之间隔着一个离合器，而在一般的AT变速箱上，一般都会采用一个液力变矩器。液力变矩器里面充满了变速箱油，当液力变矩器还没锁止时，动力的传递全靠里面的油液，所以搭载这类变速箱的车型在起步的时候会显得更加柔顺，也表现得更加的高级。所以在换变速箱油时，如果只是采用重力换油法，那么液力变矩器里面的油液是难以出来的，所以一般我会推荐大家采用循环换油的方式。虽然价格比较贵，但是换的彻底。
手动变速箱和双离合变速箱就比较简单了，一般来说它们的换油周期在10万公里左右，如果车况比较好，12万公里更换也没问题，更换的方式只要选择重力换油法就可以了。因为手动变速箱和双离合变速箱并没有采用液力变矩器的装置。在费用方面这类变速箱的更换变速箱的成本也比较低，大概300-400块钱左右就搞定，所以从便利性来讲，这两种变速箱是要更好一些的。而且更换它们的变速箱油所需要的工时费也会很低一些。