为什么说汽油发动机是马，而柴油发动机是牛？

Question

如题所述

Answer 1

汽油机和柴油机都属于往复式活塞内燃机，由曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统等两个机构和五个系统组成。但是，由于汽油和柴油的性能不同，发动机的结构略有不同。其工作过程分为进气冲程、压缩冲程、动力冲程和排气冲程，但动力冲程的点火方式不同。汽油机采用火花塞点火，柴油机采用压燃式。在热效率方面，柴油机较高，这也是柴油机在相同排量下更省油的原因。

点火模式不同。柴油机没有电子火花塞装置。其点火方式是增压、压缩混合气、产生高温并达到柴油的燃点。汽油机装有火花塞装置，利用喷嘴上方的电子点火器产生电火花，点燃汽油，达到点火燃烧的目的。柴油机压缩比一般为16-22，汽油机压缩比一般为9-12。随着柴油机压缩比的增大，气缸内的气体压力约为3-5mpa，压缩结束时的温度约为200-800℃。

油耗不同。压燃式发动机的能量转换率高于火花点火式发动机，因此两台相同排量的发动机的油耗较低。柴油机的燃油经济性一般比汽油机高30%。也就是说，对于同一车型，在相同的驾驶条件下，如果汽油车油耗为10L，柴油车油耗约为7L。

启动速度不同。与汽油机火花塞相比，柴油机是通过压缩可燃混合气来点燃混合气，并在达到燃点时使其自燃。然后这个过程比汽油发动机的点火慢。柴油机的加速比汽油机慢。速度不高，但力量很强。老司机们嘲笑柴油机像牛一样，工作很慢。汽油机就像一匹马，跳跃了几千英里。

噪音水平不同。柴油车的点火方式会产生较大的爆炸声，因为柴油机在释放动力之前会先点火。在实际驾驶中，很明显，柴油机的噪音比汽油车的噪音大。柴油发动机的优点是低速扭矩大，因此柴油卡车已广泛用于各种卡车，工程机械和某些越野车。

Answer 2

主要还是因为两种内燃机点燃方式的不同和汽油，柴油燃烧特点的不同决定的。
柴油机是压燃，压缩比很大，压缩过程比较困难，耗时长些，柴油在气缸中燃烧时间较长，燃烧过程相对汽油来说缓慢很多。所以整个机构的运转速度相对比较慢。而汽油机是点燃方式，压缩比很小，压缩冲程很快结束，汽油在火花塞点燃后以比柴油快很多的速度瞬间燃烧释放能量。整个机构的运转速度也就比较快了。汽油机就像是马，柴油机就像是牛。

Answer 3

因为汽油燃烧所产生的动力没有柴油产生的动力强，柴油产生的力气比较大，但是没有烧汽油的发动机跑的快。

Answer 4

牛马曲线，几十年前的说法了。汽油发动机属于马，高速低扭。柴油发动机属于牛，低速高扭。这只是对于汽油柴油发动机而言。其实单就柴油发动机而言，也有跑机和座机之分，装在发电机组，工程机械等设备上的柴油发动机就是牛，就像拉犁的牛。装配在汽车和货运等跑马路的车上的柴油发动机就是马。它们在很多方面都有区别，比如配件等……

Answer 5

这个主要的可能是因为动力的不同，所以会有这种说法的