关于雷克萨斯ES，我们来看看四位车主怎么看的吧！
车主一
没有对比就没有伤害，雷克萨斯es200动力弱吗，按照价位而言是不强，但是如果和1.5L还有1.0的动力车型比较，雷克萨斯es200动力不弱！论动力方面，最强的F1，然后就是超跑，其次就是百万豪车，慢慢的依次动力越来越弱，想要动力强劲，就要多花钱!雷克萨斯es200动力家用足够，如果觉得动力不够上260啊!但是入手雷克萨斯的朋友更多的是看好品质，问题少安逸舒适省心省事，动力方面够用就可以，追求动力就选同级别凯迪拉克!
车主二
这个就要看你追求的是什么了，肉与不肉都是自我感觉。一个追求稳健的人来开这个可能就感觉还可以，换作一个追求速度与激情的人来开，那这个车就是龟速。肉与不肉只是相对而言的，如果你前期是开2.0T的车主，那这个车完全就没有任何速度可言，如果你是开的1.4L的车主，那完全就是超速了，这个是开玩笑。横向对比，2.0L跟2.0T完全不是一个概念，跟同等价位的其他车型来对比，也完全没有飙车的欲望。追求速度的人选择这个车型那就完全是错误的，不如选择XTS或3系GT，如果追求空间油耗及省心的话，同等价位的选择这个也是个极不错的选择。
车主三
肉不肉主要还是看个人驾驶习惯，以及舍不舍得给油门咯。
以我的驾驶习惯，我觉得市区道路早晚高峰开开足够了。但是高速上尤其是80码之后会感觉发动机加速力不从心，超车时候感觉尤其明显。
反正2.0自吸放在这里，跟竞品的2.0t发动机在动力和加速方面肯定是不好比的，这个是事实。
车主四
比同级别2.0差一些，毕竟车重在这呢，看对动力要求高不高了，女司机没问题
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-09-07
2.0L跟2.0T完全不是一个概念，跟同等价位的其他车型来对比，也完全没有飙车的欲望。追求速度的人选择这个车型那就完全是错误的，不如选择XTS或3系GT，如果追求空间油耗及省心的话，同等价位的选择这个也是个极不错的选择。
第2个回答 2019-09-07
2.0L发动机自身素质绝对够强，167Ps马力的输出并不算小，为了照顾稳定性以及可靠性，丰田使用了混合喷射系统，让发动机的动力表现要比普通的电喷引擎更出色，同时直喷发动机的积炭顽疾也被很好的规避
第3个回答 2019-09-07
更小的发动机意味着你能有借口降低售价以此来扩展新的市场，雷克萨斯缜密的品牌运营手段使得其终端降价幅度远远小于其他品牌，更小的排量，因为着丰田有借口来降低购车门槛，进一步推进市场。
第4个回答 2019-09-07
丰田在消费者驾驶极限到来之前，把好了门槛来做这套系统以及车身配比，也就是说，它没有肉到不能接受的地步，日常驾驶超车用大脚油门来换取动力，售价降低的诱惑与167马力的发动机
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