早上车发动起来抖动，最后熄火了，第三次就好了是怎么回事？

Question

晚上回来还没有这种问题，早上起来第一次打火转速下降熄火，第二次抖动熄火，第三次抖动踩一下油门就好了，第一次的时候电瓶灯闪，之后就好了，求汽修大神指教

Answer 1

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

Answer 2

大部分的原因是因为节气门积炭引起的，建议到4S店检查。
清洗进气歧，管也可能是油品的问题。
冷车通用的毛病，天冷时更加明显。坚持每天早上开车先怠速3分钟，等车热了再开，对发动机大有好处。

Answer 3

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内...

追问

我的车快好做保养了，换机油的时候是不是可以清洗一下发动机的积碳

但是我的车跑了才三万多公里，积碳是怎么造成的呢

Answer 4

你好，这有可能是节气门有积碳，需要清洗。你可以试试。

Answer 5

这个现象有可能是油压不够，油泵泄压导致冷车油压不能马上建立起来，所以要打车几次才可以