港湾式停车位停车方法:
“港湾式停车”是一种借鉴海港停靠船只的停车模式,每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入,这种停车方式的最大优势在于,公交车在进站停靠时不会影响其他车辆的直行,从而减少了公交车进出站对主路交通的影响。
设计规范要求,高速公路和一级公路硬路肩小于2.5m应该设置应急停车带。一般情况下,高速公路的硬路肩宽度都是2.5m,但是有些人可能会质疑为什么需要花这个钱去设置应急停车带。
除了山区高速公路和地形受限非常严重的地区,一般情况下不会设置港湾式停车带。这是因为公路工程有规范管着,不可能设计额外的不合理的设施。
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