DK X X ,是长春客车厂生产的客车的代号。从1967年为北京地铁生产的DK1出厂到2007年为北京环线地铁生产的DKZ16下线,经历了40年的风雨。如今DK已经不只是客车的代号,更是北京地铁和天津地铁的一种象征了。
DK1,中国地铁的第一款车,1967年为北京地铁而造,现已闲置多年,存放于古城车辆段
DK2,北京地铁也是中国地铁第一款正式运营车,1969年-1979年为北京地铁制造。1984年和1985年大部分车被改造成DK11,其余闲置后停于古城车辆段
DK3,北京地铁客车定型车型,1971年-1973年为北京地铁制造,曾经在一线、环线、13线、八通线运营,2007年秋天被拍卖。:
DK4,长春客车厂第一款出口地铁客车,1974年为平壤地铁制造,现被朝鲜铁道省下属工厂改装后运行于国铁新义州-龙泉。
DK5,情况不详
有消息说DK5是长客的一款试验车,但是至今没有涂装的图片。
DK6,第一款纵排座位列车,1979年为北京地铁制造,共制造了4辆。该车还是第一款斩波调压车,后被改为凸轮调阻车,车号为T1193和T1194。
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