原车的卤素大灯确实不亮,点着像个小蜡烛一样的光芒,但卤素大灯最大的优点是雨雾天气的穿透力比较好。 遇到这样的问题有人会说换一个高亮度的卤素灯泡就解决了,其实不是这样的。而氙气灯就建议必须安装透镜了,否则真的很晃人,造成不安全因素。在一个就是灯光的色温和流明度 ,不要选择过高的,合适就好,否则检车会不合格,选择6000K之内的,色温差不多就好,切记不要乱来,
严格来说,汽车的卤素大灯的反光碗并不是为LED灯泡来设计的,卤素灯泡和LED的发光方式和发光点是不太一致的,卤素大灯采用灯丝发光,发光点比较集中,而LED大灯采用发光二极管发光,发光面积略大,随着LED技术的普及,LED灯泡的价格也逐渐降低,目前,市场上价格比较高的飞利浦、欧司朗等品牌,高端产品要上千元一对,低端产品也要几百块一对,而一些国产品牌价格价格更低甚至只有几十块,LED最关键的指标是散热。
普通的卤素灯功率大约是55瓦,而氙气大灯一般只有35瓦,LED大灯的功率就比较多了,20多瓦,30多瓦,甚至80瓦都有,主要看你的车会不会检测灯光功率,很多车都会对大灯的功率进行检测,功率不一样就会点亮故障灯,其实年检对于灯光的检测并不严格,基本上很好通过,但是还是有两个需要注意的地方,第一个是亮度不能低于1400流明,这一点合格的LED大灯都能达到,第二点就是近光灯的角度要符合要求。
可以选择质量好一点的灯泡,相同功率的就行,比如飞利浦 的极速光,一对不到200,可以增亮很多,我原来的车子也是跟萤火虫一样,后面换了极劲光,好多了,完全够用,现在最新推出的是极速光,相信肯定会更好。