第1个回答 2009-08-11
1)
航空
大连周水子国际机场距市中心10余公里,乘出租车10多分钟即可抵达。另有516、532、610、701、710等公交线路直达市内,票价1元。
海运
大连的海上客运航线可谓四通八达,驰名中外的大连港与150多个国家和地区的港口有航运往来,至烟台、威海、蓬莱、秦皇岛、天津新港和长海县各海岛天天有航班往返,此外,大连至烟台、秦皇岛和长海县还开通了高速旅游客船,大连到上海和韩国仁川也有定期客轮往来。
公路
中国大陆开工建设的第一条高速公路——沈大高速公路纵贯辽东半岛,把沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市紧密相连。黄海大道(大连-丹东)高速公路已通到了庄河。东北沿边大通道“鹤大线”(201国道到鹤岗)和纵贯大通道“黑大线”(202国道到黑河)都以大连(旅顺)为起点。大连市区有5个主要长途汽车站。
内部交通
公交车
大连的公共交通非常发达,完全可以乘公交车自助旅行。市内有公交线路百余条,其中有全国仅存的有轨电车线路3条。大公交首班车时间4:00-4:30,末班车时间22:00-23:50,平时行车间隔3-8分钟,高峰期1-2分钟就有一趟车。
出租车
大连的出租车起步价8元,限乘3公里,以后1.2元每公里加50%空驶费,所以实际是1.8元每公里。夜间(22:00-次日5:00)打车上浮30%。出租车上的蓝色顶灯代表国营,白色顶灯代表集体或合营,黄色顶灯代表私营。大连城市不是很大,城内打的一般20元以内就够了。
2)
海、陆、空交通四通八达,十分便利。大连港与世界上140多个国家和地区建立了贸易关系和航运,是欧亚“陆 桥 ”运输的理想中转港;沈大铁路和沈大高速公路、爱大(大连至黑龙江省爱辉县)、鹤大(大连至黑 龙江省鹤岗市)、庄林(庄河市至内蒙古林西县)等4条国家级公路以及各级公路联通,构成密集的铁路、公路网,沟通着东北三疆及内蒙东域;大连周水子国际机场是全国4个国际机场之一,开通国际航线2条,国内航线26条。大连市已成为海、陆、空联运的枢纽。 大连地区土地面12573.83平方公里,其中市内6区为2414.96平方公里,市辖3市(县 级)、1县为10158.89平方公里。大连全地区海岸线长 1906公里,占辽宁省海岸线总长度的73%,其中陆地海岸线1288公里,海岛岸线618公里。
[航班]
大连周水子国际机场于1985年开始成为对外开放国际机场,位于大连迎客路附近,距离市区10公里,现已开通国内航线76条和国际航线12条,而且还有与东南亚、欧美、俄罗斯等地区的定期包机业务,主要国际航线有海参崴、福冈、广岛、伯力、伊尔库茨克、名古屋、大阪、迪拜、仙台、汉城、东京、富山、法兰克福、新加坡、慕尼黑。
机场与市内的交通非常方便,每天机场有往返在位于西岗区中山路143号的民航大厦和机场之间的民航班车,票价为5元/人;也有公交车线路,票价为1元;在机场外则有出租车排队待客,到市区的票价约为10元左右。
[铁路]
大连火车站是哈大铁路线的终点站,位于大连市区中心的青泥洼桥,始建于1935年,经2003年改建后,成为一等客运站,车站服务设施由贵宾室、商务中心等,从这里始发的列车除东北地区以外,还可抵达北京、上海、汉口等地,大连与北京、沈阳、哈尔滨、长春等城市之间有旅游专线列车,其中大连至沈阳为旅游特快列车,而至其他三个城市的则是全空调旅游专线高速列车。
[公路]
201国道和黄海大道高速公路、02国道和沈大高速公路从大连市分别沿辽东半岛的东西两岸向外辐射开去,形成了大连市对外公路交通的干线系统,在大连市内共有五个客运汽车站,其中的建设街汽车站和港湾桥汽车站以市外长途客运为主,刘家桥汽车站和黑石礁汽车站则是以开往旅顺的客运汽车为主,而北岗桥汽车站则主要是开往辽宁省内和旅顺的客运汽车。
[水运]
大连港客运站位于城东五五路北端,有公交车来往于市区之间,大连港的客运航线有,大连-烟台、大连-威海、大连-龙口、大连-莱州、大连-蓬莱、大连-上海、大连-广鹿-大长山-獐子-海洋、大连-仁川;其中大连-上海的航线从每月的6日起,每四天一班,航程为37小时,而大连-仁川的则为每周二、周五开船,航程为18小时,其余航线则为每天一班。
[市内交通]
大连市的公交系统设施费茶馆完备,有大公交车、小公交车(以5开头)及有轨公交车(以1 开头的为无轨电车,2开头的为有轨电车)等,按目的地区分,除市区外,还有通向近郊新建住宅小区的公共汽车(为6字头),按运营方式则有合资合营企业经营的公共汽车(4字头),以及联营公司经营的公共汽车(7字头)。所有公交车中大部分实行一元一票制的无人售票形式,但中小型公交车的票价则为2元,可就近上车。
出租车
大连市出租车以桑塔娜和捷达为主,起步价为三公里8元,之后每公里租价为1.80元,夜间22:00-次日5:00价格上浮30%,大连市主要以顶灯颜色区分,有国营(蓝色)、合营(白色)和私营(黄色)。