迈巴赫
迈巴赫（MAYBACH）首创于上世纪20年代，其设计者威廉.迈巴赫和卡尔.迈巴赫父子正是戴姆勒——奔驰公司的创始者和第一辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一。迈巴赫从一开始就被定位于超级豪华轿车，被公众视为财富、地位与品位的象征，与劳斯莱斯齐名。1941年迈巴赫因二战被迫停产。
德国豪华汽车品牌迈巴赫（MAYBACH）沉寂了60年后，在梅赛德斯—奔驰公司的倾力支持下，戴—克重新推出了新一代迈巴赫轿车，在第72届日内瓦国际车展初次登场。目前年生产量仅为1000辆。
迈巴赫（MAYBACH）品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代：连同奔驰的型号，成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术，至高的品质，独特的风格，使得他们成为全世界属目的焦点。每辆车都按照用户定制规格进行独立的制作，引擎及底盘周围，全为手工打造。旗舰型号为Maybach Zeppelin，采用惊人的V12引擎，全长大约5.5米，在当时，绝对是德国最大的轿车。
由来以久的迈巴赫（MAYBACH）品牌现在作为戴姆勒-克莱斯勒集团的独立品牌重出江湖。公司在2002的秋季向世人公开展示新的迈巴赫（MAYBACH）轿车。其最高的工程技术，其唯我独尊的风格，无不显示出当年迈巴赫（MAYBACH）轿车独领风骚的精髓。更重要的是，这次仍能与奔驰品牌并肩作战，将在汽车安全，舒适，可靠及寿命方面成为世界的领导者，创新者，开拓者。
让我们来回忆一下奔驰及迈巴赫（MAYBACH）的历史渊源，首先，1901的奔驰35 PS，实际上是威廉.迈巴赫（Wilhelm Maybach）的构思，他是DMG公司的董事，也是戴姆勒（Gottlieb Daimler）的同事亦是好友。这个型号为以后的轿车提供了参考的工程图。1909年，迈巴赫（MAYBACH）去为齐帕林(Zeppelin)飞船制造高性能，更可造的引擎；后来，1919年，他的儿子卡尔.迈巴赫（Karl Maybach）开始开发独特的豪华汽车。仅仅2年后，他拿出了他的第一辆汽车。到1941年，约有1800辆迈巴赫（MAYBACH）被手工打造。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成，新的轿车将仍采用这个经典的标志，仅仅不同的是，以前2个M的是Maybach Motorenbau的缩写，而现在2个M是Maybach Manufaktur的缩写。
一流的工程技术及浓烈的传统风格使得新的Maybach豪华品牌成为戴姆勒-克莱斯勒家族里的又一个全新的，重量级的成员。2002年秋天， Maybach将以其大而豪华的特点重新继承传奇的Zeppelin遗志，就如1930年的顶级型号一样，V12引擎将给新Maybach带来极限的动力及性能。就在今次的日内瓦车展上，Maybach将给世人介绍新的Type 12引擎，该引擎最大马力550匹，峰值扭力900牛/米！
新的Maybach 100%是工厂制造，就在Sindelfingen工厂，造近产奔驰S级的地方，那里有训练有素的员工，设计制造师及专业的装配过程。但Maybach的用户仍能在那里亲自目睹自己爱车的建造过程，并可以提出自己私人化的方案，建造具有独特风格的坐驾。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成，新的轿车将仍采用这个经典的标志，仅仅不同的是，以前，双M代表“迈巴赫汽车”，现在，双M意味着“迈巴赫制造”。
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