刚考完驾照，想买一部便宜点的车练练手，因为有可能两年左右就要在换车，所以保值率要好一点的，看来看去最后看中了铃木雨燕，价格比飞度还便宜，而且三大件靠谱，保值率很高，如果喜欢改装的话，雨燕在市场上有很多改装部件可选，所以就入手了，买了手动时尚型，下面说下我的用车感受。
外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。
内饰方面雨燕就比较差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有??。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。
舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。
操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。
动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。
综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平??好在性能稳定，保值率高。
前声场：歌乐SG1727S分频套装喇叭
后声场：歌乐SG1737R同轴喇叭
处理器：德国Rondo处理器
低音：德国Rondo8寸超薄低音2只
隔音：小提琴四门+发动机盖隔音
车主的小老婆亮相了。红色骚气。。。
这的升级的产品中，亮点是什么？找找看。近点看得清楚点，找亮点。
下面就是施工正式开始，先把四个门饰板拆下，看到了车主小老婆的里面哦，真空的。
然后就先把第一层的隔音做了，先装饰一下。再下来就是第二层隔音，小师傅忧着点哦。
第二层隔音完成了，这样看上去多漂亮啊。接着来的就到引擎盖的隔音了，看来车主得给她洗澡了。
引擎盖隔音也完成了。
接下来的才是这次的主角呢！全车主音响系统升级，这是一个小高音。小高音安装在车门的三角位这里哦。
这个是这次升级的前门中低音喇叭，跟高音是一套的，歌乐的SG1727S的套装喇叭。
安装到车门上。（左前门）
这是右前门的。
前门完成了，再来看看后门喇叭的安装。
装在后门的喇叭，是歌乐SG1737R的同轴喇叭。（左后门）
这个是右后门的同轴。
看完喇叭的安装了，我们再来看看功放的安装，魔立方的五路功放。
最后再看看低音吧，这个就是刚刚说的亮点，双炮哦，车主还挺会享受的哦。这是德国狼道（Rondo)超薄炮哦，这样说有没有什么想法呢？这个安装在主驾座位底下。
这里还有一个炮哦，有没有看到炮边边还有一个东西呢，这个叫处理器，也是德国狼道，跟这个超薄炮是兄弟哦。处理器的作用是很主要的哦。