雪佛兰科沃兹自动挡挡位图解，科沃兹换挡操作技巧

Question

如题所述

Answer 1

雪佛兰科沃兹自动挡挡位图解

雪佛兰科沃兹的挡位包括P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、L低速挡、S运动挡、M手动挡和B制动挡。在停车时，应将挡位挂入P挡，长时间停车时更应该如此。当需要倒车时，应将挡位挂入R挡。N挡是空挡，用于短时间停车时使用。D挡是前进挡，变速箱会自动变速。L挡主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。S挡是运动模式下的挡位，用于爬坡和超车。M挡是手动挡模式，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。B挡是制动挡，一般在长距离滑行或下坡时使用，以增加电池的续航能力。

雪佛兰科沃兹换挡操作技巧

1. 换挡拨片的使用

先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡，然后将挡把往副驾驶方向推动。这时可以利用换挡拨片进行手动加减挡，"+"拨片代表加挡，"-"拨片代表降挡。手动模式虽然繁琐一些，但可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

2. 不同路况的挡位选择

①上坡时需要较大的动力，因此应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。

②下坡时应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降挡牵制。