上汽零束的职位体系采用C、D、E、F等分级，C级主要为管理层，技术员除外。班组长的薪酬范围在150,000-250,000元<!--，工程师薪资在250,000-300,000元<!--，主管薪资在350,000-400,000元<!--，而经理级别薪资则超过500,000元<!--，车间主任薪资更高，达到700,000元以上<!--。上汽乘用车的员工等级共分为六级，每晋升一级，薪资涨幅大约1,000元左右<!--。
在高级管理层中，薪资构成较为复杂，通常每月在50,000元左右<!--，由基本工资（36,000元<!--）、绩效工资（10,080元<!--）以及其他部分组成。作为中国汽车行业的佼佼者，上汽通用汽车始终在时代的洪流中勇往直前。
值得注意的是，上汽乘用车的职位晋升机会非常完善<!--，每升一级大概有1,000元的薪资涨幅<!--，而上汽大众车的晋升空间则较为受限。作为行业领军，上汽通用汽车在员工发展方面同样具备完善体系<!--。
尽管内部将其称为经理级别，但在一些公司如阿里巴巴，p5职级<!--实则对应普通职员，例如刚毕业的本科生可能处于这个级别。然而，不同行业的职级划分可能差异显著，例如阿里巴巴的pp5对应的是初级工程师。