小车油耗增高的原因：1、不更换空气滤芯。2、使用高粘度的油。3、氧传感器坏了。4、用刹车分开抱泵。5、不更换火花塞。
1、发动机进气量不足，节气门、进气道大量积碳，导致油耗增高。如果长时间不更换空气过滤器，发动机吸入空气时阻力会变大，吸入空气量会下降。如果节流阀或进气道中堆积了大量的碳，则发动机吸入空气时空气流动不稳定，发动机进气不足，燃烧可能不充分。此时，传动计算机会指示多喷射燃料，以保证发动机正常工作。这样循环，燃料会非常浪费，车的油耗也会越来越高。所以，定期更换空气过滤器和清洗节气门、进气道的积碳是非常必要的。2、高粘度的油会导致油耗增高。为了确保发动机有足够的动力输出，行车电脑通过增加喷油量来维持动力。那样的话，油耗会间接恶化。因此，请不要随便选择加油，请务必根据保养手册中要求的油编号选择油。3、氧传感器出了故障，导致油耗增高。氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度，并将氧浓度信号反馈给行车电脑，行车电脑根据该信号控制喷射量的大小，尽量将发动机燃烧室内混合气的空燃比控制在14.7：1的黄金理论值如果氧传感器发生故障，则不能将废气中正确的氧浓度反馈给行驶计算机，行驶计算机不能正确地控制发动机喷油量。那么，此时，行车电脑为了不使发动机停止，选择多喷射机油使发动机正常工作。那样的话，汽车的油耗会上升。所以，建议15万公里检查氧传感器，或者发动机故障灯亮时，也要仔细检查氧传感器，坏了先更换。其实自己交换也很容易。4、刹车分泵抱死，导致油耗增高。锁定制动泵，就像开车时一直踩着刹车，刹车片摩擦着刹车盘一样。这样一来，汽车行驶时的阻力就会变大，平时不用踩深油门，车就能开走。泵锁定后，必须深踩油门，确保车上有足够的动力，自然油耗会大幅上升。在这种情况下，需要检查制动泵的更换另一种情况是驾驶习惯有问题。也有车主喜欢在开车时，一只脚放在油门踏板上，另一只脚放在制动踏板上。这样一来，汽车在行驶中，就会一直踩着刹车行驶，同样会提高汽车的油耗。虽然不能理解这种驾驶习惯，但在现实生活中确实存在。这个习惯不仅不好，而且非常危险，必须改掉。5、火花塞长时间没有，更换导致油耗增高。据了解，火花塞的主要工作是点燃发动机缸内的混合气，混合气宝借此使发动机产生动力。火花塞长时间未更换会导致点火性能逐渐下降，逐渐有一天点火故障，无法点燃混合气。这样，不仅浪费喷射的燃料，还浪费一次点火循环，发动机会发生缺缸、失火、振动故障。火花塞的材质有很多种，一般铜芯火花塞的寿命为2~4万公里，铂金火花塞的寿命为6~8万公里，铱合金火花塞的寿命为8~12万公里，大部分业主都取火花塞寿命的中间值如果活塞积碳过多，或者外力损坏火花塞，会影响火花塞的寿命，所以最好在1~2万里检查一次火花塞。检查时确认火花塞不正常，第一时间可以更换后，这件事自己很容易做。
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