发动机怠速不稳或易熄火的故障现象是发动机起动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。
故障原因
1.进气系统或真空系统漏气;2.空气滤清器堵塞;3.怠速调整不当,怠速控制阀或附加空气阀工作不良。4.空气流量计有故障;5.EGR(废气再循环控制)阀卡住常开,不能关闭。
6.油路压力太低; 7.喷油器雾化不良、漏油或堵塞; 8.火花塞不良; 9.高压线漏电或断路: 10.点火正时失准; 11.气缸压缩压力过低。
故障检修
1.先进行故障自诊断,检查有无故障码出现。2.检查进气系统各管插头、各真空软管、EGR系统和燃油蒸气回收系统有无漏气。3.检查怠速控制阀的工作是否正常。4.怠速时逐个拔下各缸高压线,检查发动机转速的下降量是否相等。5.检查高压火花。如火花太弱,则应检查点火系统。
6.检查燃油压力。7.按规定的程序,调整发动机怠速。8.检查空气流量计。9.仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀,说明各缸喷油器喷油不均匀,应拆检、清洗或更换喷油器。10.检查气缸压缩压力,如压力低于0.8MPa,则应拆检发动机。