新手学车走直线技巧

Question

如题所述

Answer 1

科目二训练时，教练总是强调学员要练习直线行驶。那么，你知道为什么科目二要练习直线行驶吗？新手如何掌握走直线的技巧呢？
一、直线行驶的步骤
1. 前进：踩刹车，放手刹，踩离合，挂1挡，松刹车，松离合，半离合控速。
2. 后退：踩离合，踩刹车，挂倒挡，松刹车，松离合，半离合控速，倒车镜对线，踩离合，对点踩刹车，挂空挡，拉手刹。
二、直线行驶的作用
1. 掌握离合器与刹车之间的相互配合关系。
2. 学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯。
3. 熟悉1挡和倒挡的换挡动作，对倒车入库的学习有很大帮助。
4. 熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车速前进、倒退。
三、常犯的错误有哪些
1. 手刹还没有放下去的时候就松开离合器。
2. 双手紧紧握住转向盘，时间久了肌肉酸痛。
3. 双脚配合不够熟练，离合器没有踩下去就踩刹车，容易使发动机熄火。
4. 离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的“咔咔”声，特别是在换倒挡的时候。
5. 车子开始抖动的时候离合器没有控制住，抬得太快，导致车子猛地窜出去或者发动机熄火。
6. 离合器踩下，准备换挡的时候总是不自觉地要低头看变速器段杆手柄，感觉会挂错挡心里没底。
7. 停车时，刹车踩得太猛，车上的人向前倾，“颠车”。
四、倒车时
从后视镜中，我们可以看到自己的车身以及车身旁边的地面。于是也就能看到车身与地面上的划线的相对位置。如果能同时兼顾两边，那么可以看出车身与车道两边边线的距离是否大致相等，车身与边线是否平行。哪边宽就往宽的地方修。前进后退都是哪边宽就往哪边修。或者，记住个原则：不管是前进还是倒车，你想让车子往哪边转（倒车时车尾是前进方向）就往哪边修，向右转，往右修，要向左转，往左修。
新手开车走直线方法
1. 往前方远处看更易开直线：很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。
2. 狭窄路靠右开以右边马路牙子为参考：在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。
3. 建议新手多练习找车感：如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的“车感”，这样就再也不怕开不直了。
科目三换挡对于新手来说确实有一定的难度，因为不熟练有时候手脚不太协调导致换挡失误。那么，科目三如何换挡呢？今天来和大家分享科目三正确换挡手势。
科目三如何换挡：
1. 要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2. 要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3. 要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4. 车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的档位，如果换挡不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯。
5. 换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
科目三正确换挡手势：
1. 右手心向下，右手中指与无名指的指根部接触挡杆顶部，俗称挡杆球（注意：空挡自动复位的位置在于3，4之间）。
2. 空挡为起点，进1挡：右手向左翻腕，将挡杆向左拨动至1，2之间，保持翻腕动作护挡（不反弹）推腕，进1挡，注意动作的度，不要蛮力，找准位置，柔和进挡。
3. 1换2：右于小指与于掌成90度弯角，勾腕动作，注意空挡的间隙，靠于掌的侧腕保持挡杆在1，2之间（不自动复位至3，4位置）空挡略微停顿，靠小指将挡杆勾入2挡。
4. 2换3：右手手心向下，中指与无名指指根部位向前推动挡杆至空挡，略微停顿，待挡杆自动复位至3，4位置，再向前推入3挡。
5. 3换4：四指并拢向下拨动挡杆，注意空挡停顿动作，向下拨入4挡。
6. 4换5：向前推动挡杆车空挡，右手向右翻腕，将挡杆拨动至5，倒之间位置，靠拇指根部护挡（不复位），向前推挡进5进倒挡，空挡为起始位置。
7. 右手手心向下，虚握挡杆球，向下用力，压挡，然后向右翻腕，至5，倒之间位置，向后作用力，将挡杆扣入倒挡。
其实排档很容易掌握，关键在于学员要熟悉排挡的间隙大小，注意拨挡动作的力和手腕动作的配合，多练习，切忌蛮力，掌握要领：翻！拨！滑！