发动机卡死了,是什么原因,

如题所述

原因很多:正时系统断裂、长时间水温高、机油润滑不良(机油低液位或长时间未更换机油)、燃油品质差长时间爆振(导致活塞损坏)等等
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第1个回答  2015-10-21

主要原因是缺水或缺机油造成的。


    烧瓦的前兆:柴油机工作中,转速突然自行降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”干摩擦声。这是烧瓦的前兆。这时应立即停机,否则发动机负荷进一步加重,轴瓦、轴颈表面抓粘迅速扩展,数秒种后轴瓦与轴颈就会粘结抱死,发动机熄火。

     粘缸的前兆:粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下产生。粘缸前,发动机运转无力,水温表指示超过100℃;向机体上洒几滴冷水时,有"嘶嘶"响声并冒白烟,水滴很快蒸发。这时若不采取停车怠速运转或摇转曲轴帮助冷却,而是立即熄火,则活塞与缸套一定会发生粘缸。

第2个回答  2014-12-24
您好,这个建议重启一下,应该是系统紊乱,如果能帮到您,望设置最佳,谢谢
第3个回答  2014-12-24
没机油追问

我知道没机油了,漏掉了,这样要大修发动机?

追答

是的发动机必须大修了

请采纳谢谢