自动挡油门怎么踩

如题所述

自动挡踩油门的方法及驾驶技巧:

1、汽车发动前,确定在P挡或N挡上,起步时踩好刹车,挂上D挡,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,切忌猛踩油门。

2、在开自动挡车过程中,在上山、爬坡的时候,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。

3、换入行驶挡位。车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。  


4、行驶中自由切换挡位。在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。

5、行驶中不可N档滑行。因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-11
1.自动档的车辆与手动档的区别是没有离合器,在行车的时候,只要踩油门或者刹车就行了。即:需要加速的时候就踩油门;保持速度的时候,踩住油门不放;需要减速的时候,松开油门,或者踩刹车。并非讲的那么复杂。
2. 一般情况下,自动档的车在发动机2000-2500转/分会自动换挡。
3. 自动档的车虽然是自动的,但也有反应速度,也就是说没有手动档的反应那么灵敏。所以在踩油门的时候,需要温柔一些,这样更省油。现在新型自动变速箱有一定的智能,能够适应车主的驾驶习惯(踩油门和刹车),并做出调整。中高档车辆配有自动巡航,在高速公路上,二者配合更省油。
第2个回答  2014-06-30
亲,您好!自动档的踩油门方式,门道也挺多。不同的踩踏方式就会有不同的结果。我把我的个人心得说出来,大家可以一起讨论一下。开AT车,油门收放重踩,这个是肯定的。如果有朋友坚持一脚油门到底的,你可以对我的回复忽视。油门什么时候收什么时候踩,这个关键就在于看转速和速度,温柔型的踩法是,也是我平常正常驾驶最常用的方法,第一脚油门踩到2000转左右,等到转速升到接近2500转左右,速度在30码左右,收油,重踩1/3油门转速在2200转左右,升到2500转收油,速大概在60码左右,再踩1/2油门,转速2500转,升到2800转就可以直接保持,速度基本在80或100以上了。这种方法不伤车,而且动力还很足。另外一种,是暴力型,主要用于跟其他车子拼起步,一开始转速也要求高些。大概要高个500转左右吧。而且用的是S档,油门一踩,那赛车般的发动机声音,呵呵...不知道楼主有没有试过。另外,提醒楼主一点,收油门的时候,最好等转速表的那个针完全回落再踩油门,如果没等转速针完全回落就踩油门的话,就会变成高转速低档位,转速直接上去,而档位却没有跟上去。就像手动档1档轰个2500转的效果是一样的。如果你想让车子冲一下,体会一下推背感,很简单,挂S档,第一脚油门2500转,跑到30码,收油,等转速表回落到1500~2000转之间,直接地板油,就可以体会到了,到了80码再收油,按下HOLD键,再来个地板油就OK了。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
第3个回答  2019-12-23
自动挡油门不用使劲踩的,只要轻轻的。点就可。可以了。
第4个回答  2014-06-30
这是一个常识和习惯问题,手排挡的车,都是右脚控制油门和刹车,左脚负责离合。然而,自动档最关键的是刹车和手排挡的位置没有根本改变,只是自动档的刹车脚踏板要宽些大些,只有当脚踏板兵分两路时,左右脚才能同时控制操作,类似卡丁车。