汽车润滑系统主要由哪几部分组成?

Question

如题所述

Answer 1

机油泵。

机油泵是润滑系统的核心部分，发动机在运转时由机油泵产生压力，把润滑油输送到各个部位，如果这个零件出了问题，就会导致汽车异常磨损。



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曲轴。

现在大多数的机油泵都是由曲轴来带动的，曲轴转动时带动机油泵运转。



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油底壳。

润滑油都在油底壳内储存，如果油底壳撞坏了，油漏了，汽车得不到润滑，就不能在继续发动了。



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油底壳滤网。

油底壳内有个简单的滤网，不会让大的颗粒通过，保证运送到汽车部件的机油是干净的。



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机滤。

机油泵泵出的油先要经过机滤过滤，把里面的细小铁渣过滤后，才会到润滑部件，保证润滑的质量。



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油管。

有些车子会用油管来进行冷却，比如说带涡轮增加的发动机，给增压机冷却时就要用到油管。



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Answer 2

润滑系统重要包括集滤器、机油泵、机油滤清器及机油冷却器等。在发动机工作过程中，金属磨屑、灰尘、高温下被氧化的积炭和胶状沉淀物等不断地混入机油中，这样，就会加速润滑表面的磨损。因此，在发动机润滑系统的油路上安装了几个不一样滤清能力的滤清器，时刻对机油进行过滤。现代轿车发动机上普遍只设有一个集滤器和一个全流式机油滤清器。集滤器位于油底壳内，浸在机油中，用于滤除机油中较大的杂质；而机油滤清器一般安装在发动机的缸体上，即串联在润滑系统的主油道上，用于滤除粒径为以上的细小杂质。虽然滤清器能对机油进行过滤，但时间长了机油也会变脏，因此，驶必须里程后必须更换机油及机油滤清器。

Answer 3

发动机润滑系统的组成部分：发动机润滑系统由三大部分组成：1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。2、滤靖装置：有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀 （堵塞指示器）、可清除机油中的各种杂质。3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下至各个润滑点。

Answer 4

发动机润滑系统的组成部分：发动机润滑系统由三大部分组成：
1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。
2、滤靖装置：有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀 （堵塞指示器）、可清除机油中的各种杂质。
3、仪表及信号装置：有堵塞指示器、压力感应塞、油压警报器、指示灯及压力表等，可使驾驶员随时知道润滑系统的工作情况。原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下至各个润滑点。