第1个回答 2016-01-04
对于伸缩缝，国内做法是可不断开的，板块长最大不宜大于6m，一般为5米1个，而对于施工缝，则应留于伸缩缝处（上下断开），缩缝宽7--10mm，深度大致为板厚1/4-1/5，并用填缝料灌注。填料一般为沥青，沥青根据标号可适当添加汽油达到稀释的作用，也可不加。
你这个是200mm，伸缩缝至少深5cm 。希望能帮到你
第2个回答 2016-02-29
对于伸缩缝，国内做法是可不断开的，板块长最大不宜大于6m，一般为5米1个，而对于施工缝，则应留于伸缩缝处（上下断开），缩缝宽7--10mm，深度大致为板厚1/4-1/5，并用填缝料灌注。填料一般为沥青，沥青根据标号可适当添加汽油达到稀释的作用，也可不加。你这个是200mm，伸缩缝至少深4到5cm，伸缩缝一般是设置于混凝土路面。
第3个回答 2016-02-29
切缝深度控制平均4.5厘米
路中厚25厘米，1/5板厚深为5厘米，1/4板厚深为6厘米；
路边厚15厘米，1/5板厚深为3厘米，1/4板厚深为4厘米；
平均取值4.5厘米
1、所述的混凝土路面厚度不一致，原则上是不符合设计规程的，受力不均匀；
2、根据《规范》要求，水泥混凝土路面缝深为1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起；
3、切缝过深，刀片磨耗大，需要更多的切缝和填缝的经济投入；
4、切缝过浅，会在切缝之外产生裂缝，达不到切缝的目的。
第4个回答 2016-02-29
切缝至少深4到5cm。
一种刚浇筑完混凝土路面后就切割的变形缝，一般为横向缩缝。一般使用软切缝机施工，它配置行走轮、电机和切割锯片的L形主机架，设置有支承轮及切深调整机
构的支承机架，其主机架与支承机架以行走轮轴为轴心铰接成剪夹结构；在主机架的前端设置有主要由桥架、弹簧导杆结构及弓形压板组成的压角机构；与行走轮配
合设置有主要由摩擦驱动轮、驱动电机、减速箱、凸轮摆杆及摇杆机构组成的自行走驱动及离合机构。本实用新型可在混凝土路面尚未完全硬化的情况下即上路进行
切缝，有利于提高路面工程质量，缩短施工周期。