没想到，2019年奇瑞最大的爆点不是来自本品牌的瑞虎8，而是子品牌旗下的捷途X70 。该车自推入到市场，就一直备受消费者认可，单月销量基本都在万辆以上，而在去年12月份更是达到了15553台，不仅仅是创造了自己的历史新高，也是整个奇瑞集团旗下销量最高的一款车，至此，捷途X70在2019年累积销量已经达到12.8万多辆，同样超过了奇瑞旗下任何一款车型。
捷途X70定位于中型SUV，但是售价却仅仅只需要6.99-12.29万元，亲民的价格无疑是吸引消费者的第一法宝，毕竟这个价位内能买到一台中型SUV，选择性少之又少。低廉的价格下，捷途X70本身产品力也不差。
先说外观设计，捷途X70的整体风格很是年轻，前格栅尺寸采用了横条幅镀铬设计，两端棱角比较尖锐，并且与大灯组相连，整体感很强，雾灯区带有四颗矩形的光源，增添了几分凶狠感，攻击性更强，前杠的有一种前唇的视觉效果，整个前脸十分犀利。
捷途X70的侧面设计比较简洁，双腰线十分凌厉，在后翼子板处进一步隆起，也彰显了力量感。车尾部分，整体看起来凹凸有致，非常立体。两侧导风口以及双边双排气孔虽然只是装饰，但是确实很大程度提升了视觉上的运动感。
捷途X70的中控台设计十分饱满，整体看起来简洁大气，接受度也非常高。虽然只是一款相对低端的车型，但是用料以及做工处理都很好，细节处加入镀铬饰条，以及木质饰板，大大提升了车内质感。中控屏以及全液晶仪表都出现在车内，科技氛围也比较不错。
该车标配有主副气囊、胎压显示、遥控钥匙，10.1英寸中控大屏、手机互联、蓝牙，ESP，倒车影像、上坡辅助、自动驻车等在次低配开始即配备。对于这个价位的车型来说，捷途X70的配置水准还是挺高的。
捷途X70的车身长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距2745毫米，属于入门级中型SUV，不过除了车身高度，它的其余数据都会比瑞虎8更长，空间表现会更加给力，而且X70提供了5/6/7座多种座椅布局方案，选择性也比较丰富，可以满足不同消费者的需求。
捷途X70搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6挡手动以及6挡双离合变速器，动力虽然谈不上很强劲，但是对于一款家用车来说完全足够了。在售后方面，它还提供了10年20万公里的整车质保服务，在同级车型中这是很难得的，这不仅仅是捷途对自身品质信心的体现，也是厂家对于消费者的一份承诺，在购车时也能进一步降低担忧。
捷途X70各方面并没有明显的短板，在这款捷途身上，我们也看到了奇瑞的一些进步，比方说在设计上更加迎合年轻消费者的审美，内饰质感也营造得更加出色，超出了这个价位大多数车型应有的表现，大空间更是超高的实用性，配置以及动力都能满足使用，整体性价比很高，对于预算有限，但是有着车辆刚需的多人口家庭来说，捷途X70是一个很实惠的选择，销量火爆也不无道理。
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