汽车节温器换了几个都打不开水泵，水相都换了，还是打不开，怎么维修

Question

汽车节温器换了几个都打不开水泵，水相都换了，还是打不开，怎么维修，，知道的告诉一下，，谢谢！

Answer 1

节温器是汽车冷却系统上的一个重要组成部件，在汽车发动机的散热过程中起着非常重要的作用。那么汽车的节温器打不开什么原因呢?

1、是水温不够高。

2、是水道堵塞。

3、是水箱上冻了。

4、发动机冷却液不足或系统有空气。

5、本身质量问题、损坏了。

6、温度没达到打开温度。

节温器( thermostat )是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须维持良好的技术状态，否则会严重关系发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会导致发动机过热;主阀门开启过早，则使得发动机预热时间延长，使得发动机温度过低。

总而言之，节温器的主要作用是使得发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这个时候，发动机得暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。

Answer 2

节温器的故障现象有两个：第一是关闭不能打开；第二是打开不能关闭。
　　2、详细论述：
　　（1）关闭不能打开时，发动机温度过高，会因为温度高而熄火。又因为节温器关闭而切断了水箱系统，所以，过高温度和过高压力的水不能通过水箱盖打开而压入到水罐，所以有可能会对小循环系统的水套造成损坏，比如垫，暖风机水箱，部分水管的损坏等。但不会对大水箱造成损坏。
　　（2）当节温器只能打开不能关闭时，水温不能提高，特别是冬季尤其明显。水温低，水温传感器感应到的水温也低，传感器提供给电脑的电位也低，电脑发出的指令实际就是错误的。电脑给喷油嘴的脉冲加宽，喷油量加大，车就费油了。

　怎样辨别汽车节温器是否故障方法步骤：
　　1，发动机启动后的检查。
　　首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。
　　2，发动机工作一段时间后进行检查。
　　当水温表指示70℃以下时，看看水箱散热器进水管处是否有水流动，如果水温热，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。
　　当水温高于80℃时，通过水箱盖看看水流是否有流动，如果没有流动说明节温器有故障，需要更换了。
　　3，观察水温表，看看水温表表现是否异常。
　　当水温低于80℃时，看水温表，一般在发动机运转初期，水温表的指针上升很快。而当水温高于80℃，水温表指针移动的速度则减慢，这说明节温器是正常的。如果水温一直升高很快，特别是当水箱内压力达到一定程度时，沸水突然溢出，这就表明主阀门有卡滞或节温器失灵现象。
　　4，用手感觉水温的方法。
　　打开散热器加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度，如果烫手，则说明节温器正常；如果加水口处水温低，散热器上水室进水管处无冷却液流出，或者流出很少，则表明节温器主阀门有问题，此时应及时进行修理本回答被网友采纳

Answer 3

你好，和水泵泵水能力低有关系，还有内部有空气也会造成假象，这个可以把节温器拆下放热水里看看能不能打开，也许节温器本身问题

Answer 4

检查下车型是否需要排气

Answer 5

什么车