3月30日，中老铁路（宝鸡—万象）国际货运列车从中国铁路西安局集团有限公司宝鸡阳平物流基地驶出，将经由云南磨憨口岸出境，开往老挝首都万象，标志着陕西首趟中老铁路国际货运列车正式开行。 北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，中老铁路翻越座座高山、跨越条条江河，从此铁路一通，山不再高，路不再长。在“十四五”开局之年，中老铁路建设有序推进，全线开通后更是打通了老挝与中国、泰国及周边国家的运输大通道，逐步形成大物流、大市场、大开放新格局。可以说，这条铁路的建成通车不仅体现了中国标准，基层建设者的攻坚奋斗，更饱含着诚意与温度，为进一步加强中国与东盟的经济联系提供新动能。
打造“黄金路”，变化与机遇同在，温度与厚度绵延。中老铁路为推动老挝变“陆锁国”为“陆联国”提供了稳定可靠的运输支撑，作为两国合作的旗舰项目，中老铁路为沿线国家及其民众带来变化与机遇。从大方向上来看，不仅在沿线逐步开通了万象南、纳堆、万荣、琅勃拉邦站的货运业务，简化了货运办理流程，实施“门到门”运输服务，实现了货物快速通关，开行跨国专列“澜湄专线”，打造运输优质品牌。同样，对于沿线群众来说，铁路的运营，为他们带来遍地商机。摆摊铺、开餐厅、经营民宿等等，民众的收入随之提高，迅速鼓起了“钱袋子”，迈向“好日子”。从靠天吃饭到现在稳定收入，这样的变化蕴含了当地民众的中老铁路的认可与肯定，更是这条“阳光大道”互惠互利的强硬证明。
打造“黄金路”，便利与速度同在，效能与动能齐飞。中老铁路的开通运营结束了中国云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，从昆明到西双版纳一下节省到3个小时，极大便利了沿线群众的出行。路通了，心近了，希望也就有了。相关地区的发展按下加速键，旅游业发展日趋旺盛，山川同美的绿色铁路带来了火车鸣响，也带来黄金万两。中国和东盟间构建起便捷的物流通道，矿产资源运往中国，通信设备运向东盟，时间、物流成本直线下降，总收入不断提高，综合效能大幅提升。这条不断扩宽、延长的合作之路，伴着建设的交响，让一个个地区逐步实现经贸流动、合作互补、均衡发展、文化互鉴。在线路之上，一个个“加号”衍生出来，新动能、新思路、新空间不断挖掘。曾经，自然条件是束缚，交通道路是瓶颈。而现在，车窗之外，自然风光山川同美，阳光大道畅通无阻，绿色生态的线路，生态环保的理念，铁路飞驰的愿景都不再遥远，一条画廊呈现眼前。
各美其美，美人之美，美美与共，天下大同。陕西首趟中老铁路国际货运列车开行，让沿线各国共享发展成果。我们希望这条铁路乘着的东风，把握世界发展格局契机，相信中老铁路会将动力带的更足，澎湃新的动能。
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