2004年，入冬以来最大、最强的一次大雾天气从11月30日晨开始席卷我国大部地区，影响范围约21.7万平方公里。大雾影响到了人们生活的方方面面，衣食住行……
大雾范围
11月30日至12月1日早晨，我国的西南地区东部、江南大部、江淮大部、汉水流域、华北平原和东北地区南部，均出现今年入冬以来范围最大、强度最强的一次大雾天气过程。其中京津地区、河北中南部、山东中西部和河南中北部的水平能见度只有100至200米，有的地区能见度甚至不超过10米。风云一号气象卫星11月30日7时51分传回的监测显示，雾区主要分布在山东西部、河北东南部、北京东部、天津南部等地，经估算影响范围约为21．7万平方公里。12月3日早晨，大雾范围将有所减小。3日以后，受新疆东移的冷空气影响，我国中东部地区将出现大范围的大风、雨雪天气，刮起的北风将把雾气吹散。
大雾起因
由于地面温度在零摄氏度左右，近期我国东部地面出现较强的偏东风，高空则是比较弱的西南风，这样就把海上的水汽吹到陆地上，随着陆地上空气湿度不断增大，再加上污染物的聚集，就容易形成大雾。
形成此次大雾的主要原因有三个：
一是近几天来，青藏高原东部的暖湿气流持续向我国北方和东部地区输送，使得大气低层的空气湿度较大、水气含量较多，满足大雾形成的物质条件。
二是初冬季节，中东部地区地面气温较低，满足大雾形成的温度条件。
三是近期没有明显的冷空气影响我国，上述地区地面风力很小，空气流动差，也具备了大范围浓雾形成的动力条件。
大雾影响行
大雾经常造成高速公路封闭、航运中断、机场关闭、航班延误，甚至可引发重大交通事故。以北京为例，北京的航班、道路、地铁、公交、铁路和长途客运都受到了极大的影响。
12月1日，首都机场计划起飞700余架飞机，几乎全部延误。截至晚9时，只起飞400多架，余下300余架飞机能否起飞还是未知数，另外备降在外地机场的飞机没有回京。
12月1日，北京市交管局及时启动雾天交通处置预案，对京津塘、京石、京开、京沈、六环路5条高速公路采取了封闭措施。截至夜间21时许，京沈高速部分路段、东六环、北六环仍在封闭中。
大雾主要集中在京郊东南部，在早高峰时期，大雾使得八通线车辆行驶减慢，大量乘客聚集站台，乘客登车相对缓慢。其他线路地铁运营正常。
1日，公交总公司加密发车车次，司机上路行驶比较小心，全市512条公交线路运转正常。
由于高速公路和民航受大雾影响，铁路客流明显增加，北京站和北京西站预计比平日增加1万人，两站上车客流达到12万人。
大雾给连接北京各远郊区县的八方达长途客运公司造成较大影响。车辆被堵在途中，无法正常调配发车。截至1日17时，有约280辆长途车受到影响。
大雾影响食
据农业局信息中心预测，由于大雾弥漫北京周边，来自河北张家口、承德以及山东等地的蔬菜运输车辆难以进京，部分叶菜类蔬菜价格已经开始上涨。不过，专家分析说，周边的大雾不会对土豆、大白菜等蔬菜的价格带来影响，而对那些来自山东、湖北等需要长途运输来的蒜苗、西红柿等精细蔬菜的影响较大。
大雾影响健康
大雾天气，人们在呼吸时感到胸闷，容易造成心血管、呼吸道疾病患发几率大大增加。这是因为大雾受到了空气污染的间接影响；公众在大雾天气应避免出行。
大雾的形成与空气污染之间没有直接关系，但是大雾受到空气污染的间接影响。因为雾滴的形成不仅需要水汽，还需要有凝结核。汽车尾气、烟尘等污染物悬浮在空中恰好构成凝结核，当空气中水汽含量较大时就形成雾滴，雾滴大量聚集就形成雾气。污染越严重，凝结核越多，就越可能出现大雾天气；大雾天气越稳定，污染物也越不容易消散。可以说二者之间是一种恶性循环。
在大雾天气，公众应增强自我保护意识。在多雾天气，有相关呼吸道病史的病人最好早晚不要出去，尽量减少到公共场所的机会。在大雾多发的天气，有晨练习惯者最好等大雾散去之后再出门锻炼。大雾如果持续3－4天，将会对有慢性支气管炎、哮喘等疾病的病人造成负担。
对于普通人要避免过度劳累，少食刺激性食物。可以适当多吃些虾皮、牛奶、豆腐，同时要补充维生素D。注意防范急性上呼吸道感染、感冒、急性气管、支气管炎等疾病。
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