高低电平的电压不同,在刹车的时间,刹车灯是12V的不会烧吗?高低电平在刹车时和刹车灯是并联的吗?

j电动车是36V以上的,灯具是12V的,也就是说电动车都有电压转换器?。高电平说是10V以上的电压,那它的正电上从转换器接下来的吗?。如果不是它不会烧毁刹车灯?还有低电平在刹车时是控制负极,那么刹车灯的正极是早就有电在刹车灯泡上了吗?

高电平是指有电压(12V),低电平是指没有电压(0V),实际上只有一个电压12V。平时处于低电平,所以刹车灯不亮,刹车时,开关接通12V,刹车灯电压端变为高电平(12V)所以点亮;
灯泡只要控制一个电极就可以了;如果是36V的电车,指示和照明灯用12V,36V是由3个12V电池组成,12V电压可以在其中一个电池接出追问

这是对高电平的说法,那低电平在刹车时没有电压为什么刹车灯会亮?

这是对高电平的说法,那低电平在刹车时没有电压为什么刹车灯会亮?

追答

这个是控制+极或-极所谓不同的高低电平的说法,那是相对的,如果控制的是负极,断开就是高电平,接通就是低电平。所以你不必要管它什么高低电平,知道平时-极没有接通到刹车灯,刹车时-极开关接通刹车灯就点亮,

追问

你好师傅,我是搞摩托车修理的,对电动车的电路不太了解,特别是对控制器高低度电平的理论,还要请贵人多多指导,请留下联系方式,QQ也好?

你好师傅,我是搞摩托车修理的,对电动车的电路不太了解,特别是对控制器高低度电平的理论,还要请贵人多多指导,请留下联系方式,QQ也好?

追答

不好意思,帮不了你的忙啊。我不是搞摩托车电路的,是做家用电器的,对你们的行业不熟悉呢

不好意思,帮不了你的忙啊。我不是搞摩托车电路的,是做家用电器的,对你们的行业不熟悉呢

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