一线快递员，一个月平均工资五千，然后一个月加油钱去掉一千，电话费两百，吃饭三百，然后车损不算，一个投诉五百，稳稳的基本工资1350然后扣600多基本工资。
这个还是要看你自己怎么干了，德邦是计件工资，你自己肯干勤快，多送几个件，平时多注意一点，让顾客满意，工资待遇还是不错的，而且德邦是上市公司，各方面的保障还是可以！
德邦快递将其业务定位为“中国性价比最高的大件快递”，德邦快递员工资也是“壕无人性”，在年会直接为快递员颁发价值上千万的金砖奖励，一时间成为了各大媒体关注的头条。
如果你到了一个人生地不熟的地方，头三个月是没有什么保障的。因为正常派件收件量不够。德邦有一个考核系统。你超过了这个考核标准，才会真正的高。如果没有超过这个标准，那么连保底都别想拿到。
很不错。德邦物流是国家5A级物流供应商，是物流行业的龙头。老虎君前两天看到德邦的招聘：快递员200名，综合工资5000-8000元，公司可提供车辆住宿。
从这份招聘当中可以看出，目前随着电商行业的壮大，对快递员的需求是非常大的，光是一个德邦快递就需要200名快递员，更别说其他家的快递公司了。
德邦快递员的主要优势在于：第一，每个月有固定的底薪+补贴+提成，前两个内新员工保底工资在3500-4000，并且在三个月内没有提成基线考核，加上公司为员工提供住宿，这在很大程度上缓解了快递小哥们的生活压力；
第二，新员工在入职后会有“一带一辅导”，并且会有公司培训，帮助其掌握技能；第三，德邦的招聘属于公司直招，不会收取押金，后勤物料等由公司免费提供，比如工服、运单、电子秤等都涵盖其中。
银行信息港总体来说，德邦快递对员工的要求并没有那么高，也缓解了一定的就业压力。但是目前出现了不少和快递行业相关的问题，比如快递员在没有经过收件人同意的情况下擅自将快递包裹放在自取快递箱中，这是一件应该及时处理的事情。
工资：底薪/保底4500+提成，综合薪资6500-12000元，计件工资，多劳多得，上不封顶，入职承诺保证单量，月休4天。
每天早上9点上班，一般是在晚上8、9点下班，也会经常到10点才下班。上班地点及环境：营业部，就相当于邮局的一个网点。工作内容：称货量方开单、跟单、补单，卸货、装车+外出到某个公司大楼/某户需要搬家的住户搬货，外加各种汇报及应付各种检查。在有的部门，经理也可能带着你去收钱。
各类补贴：话费补贴+油费补贴+车辆补贴+全勤奖+高提成+工龄奖金+夏季高温补贴+特殊技能补贴；全年“0投诉”且五星快递员即可报名参加公司”集体婚礼"、“十万金砖”福利；新员工入职提供导师一对一学习，入职半个月内提供专业带薪培训，四季免费发放工服。
德邦快递主要送大件快递，每件重量要达到3公斤~30公斤，而且必须送货上楼，有的还得帮客户安装。董事长崔维星在年会致辞中也表示：“大件快递是我们的命，送货上楼是我们的命根子”。
德邦对这个员工的管理考核比较严格，每天早上晚上开会拍视频，什么虚假签收~送货不上楼~货物破损没提醒开行验货~都会给员工处罚。如果货物破损需要提供好多种证明，拍照什么的，以便定责。如果真是因为什么意外或者客户失误导致了投诉，那就基本上投诉就成立了，你也别想在申请反馈什么的，就算客户想取消对你的投诉，也基本没戏，因为公司就是想扣你的钱。
德邦快递个人认为同其他快递公司来比，只有大件送货上楼这一个优势，论效率不及顺丰，论性价比不及三通一达，所处位置很是尴尬。收入来源主要靠收件，派件的话，德邦的相对其他快递来讲用户较少，因而派件少，我负责的那个区域，一天好的话派25个，派件提成的话30块钱左右。反正靠派件是赚不到钱的，派一个一公斤以内的是0.95元，十公斤以上的差不多4块钱以上。还有就是送快递最怕的就是投诉，一个投诉基本上就会扣你的星级，星级其实就是每月的提成，最高五星是1000块，如果星级被扣了，基本上一个月的努力算是白费了。个人认为：德邦快递的劳动力和收入不成正比，要求员工的很多，员工得不到等价的回报。一旦影响到了公司在客户心中的品牌形象，你就等着扣钱吧，公司也不会看你之前怎么怎么的付出，很无情！在大多数用户眼里，德邦算什么东西，效率服务不及顺丰，性价比优惠不及三通一达。
德邦快递的发展及形象都是用一线员工的付出换来的。然而在很多时候总是那么的不近人情，忘恩负义。而且的主要客户群体是二类电商，这种电商的快递全部都是货到付款，也就意味着，你每一个快递都要交到收件人手中，并且开箱验货，二类电商的产品是最坑的，质量差，死贵。拒收率很高！！！！！德邦在快递行业来说没有什么优势！唯一的算不上的优势就是靠压榨快递员劳动力来做大件送货上楼，提成低的可