凯迪拉克ATS-L这车到底哪里好？听车主说完，后悔知道晚了
随着我们生活条件的变好，很多人都会买车代步了，因为这样更加方便我们的日常出行，而买车的时候，毕竟也是笔不小的钱，所以我们都会考虑到车的性能和性价比等配置方面的问题，所以一般都是问问朋友或者懂行的人，那么买车买凯迪拉克ATS-L这部车怎么样？其实很多人都和我一样，没多少留意的，下面我们就一起来听听凯迪拉克ATS-L车主对这车的评价与看法吧：
动力!动力!动力!3遍!这个肯定不用说了,买小A的大部分人都是奔着动力来的，数据大家都知道，随便就可以查到，最直接的感受就是加速猛,超车并线一e 呵成，行云流水;而且关键的是可以刹得住。临牌期间去三环窜了下(虽然磨合期不让超过4000转), 时不时的忍不住就踩到4500转了。
最不满意的地方*.还真没有,空间够用,我对科技化的配置又不是很感冒，爱她就接受她!蜡烛灯已经换龙鼎!本来想着可以忍的话就忍忍,但是它真不让你忍!而且个人感觉日行灯是最点睛的，所以就换了!硬要挑的话,后备箱吧,确实小点，之前看过蒙丢丢,那叫大!
空间一般吧,不算大但是绝对够用,后排中央鼓起挺高,短途坐3个人可以,长途的话,还是最多4个人为好。座椅偏硬,加上比较硬的底盘,过坑坎、减速带的时候还是踩一脚刹车把,不然后排真的能颠飞起来;后备箱小了点，3个大行李箱放不下,两个没问题，日常出行什么的也足够了储物空间:储物空间差强人意~扶手箱小, i ]板放水有点费劲,小瓶的可以, i门]板拉手漏底也是醉了~后排既然加中央扶手了,多个杯子架没几毛钱吧~抠死
这个还用说嘛,大家都知道,用过都说好!方向盘没虚位,指向精准,配合加速表现,想窜就窜!并没想想象中的超过12个,表显平均在8.5左右,最佳跑到6.8,实际综合感觉在10个以内。话说回来,8个油跟10个油,一年差不多几千,摊到每次加油上多不了几十,但是这个加速感跟驾驶感不是几十块可以买到的!
这个要扣点分了，后排的角度都不错,就是座椅硬了点!空调还是比较给力的!胎噪有,不过关上车窗打开音乐,完全另-一个世界!外观用多说吗,不用!喜欢的人自然很喜欢,不喜欢的人也强求不了!线条硬朗，有男人味!爷们儿就得硬!车灯给差评,卤素就卤素吧,好歹日行灯给加上了!太抠了!红色还是比较骚的,打算原车先开两年,然后贴改色,弄个骚蓝!