新能源车强制报废标准是什么？

Question

如题所述

Answer 1

对于新能源汽车，由于其零尾气排放的特性，非营运小微新能源车的报废标准以60万公里为基准。对于私家车，5座家用车和7座SUV等非营运小型和微型汽车没有固定的使用年限，当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会倡导其报废。然而，小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车以及轮式专用机械车的使用年限则没有明确限制。

关于营运车辆，规定如下：

小型和微型出租车的报废年限分别为8年、10年和12年。
客车的报废年限分别为13年、10年和15年，小型和微型客车的年限为10年，大中型客车则为15年。
小型货车的报废年限为8年，轻型货车为10年。

引导报废与强制报废之间的差异在于，即使车辆仍可继续使用，建议进行引导报废，而非强制；然而，当车辆确实达到以下强制报废条件时，必须执行:

达到预设的使用寿命标准。
经过修理调整后，仍不满足现行机动车安全技术国家标准。
排放的污染物或噪声仍不符合在用机动车国家标准。
连续三个机动车检验周期未取得检验合格标志。





对于新能源车的车牌分配，值得注意的是，它们无法挂上传统的蓝色车牌，而是使用绿色车牌，象征环保属性。新能源汽车特性包括使用天然气、石油气、氢气和电力，旨在节省能源、减少污染，如氢能源车尾气仅为水，对环境友好。新能源汽车还采用创新技术和结构，具有更高的效率和低噪音。





不同颜色的车牌代表不同的用途，例如蓝色车牌适用于小吨位货车，黄色车牌则用于大车、农用车、教练车和试验车，白色车牌通常用于特种车辆如军车、警车和赛车。小型新能源车的车牌底色为渐变绿色，而大型新能源车的车牌底色为黄绿双色。最后，我们了解到关于新能源车的强制报废标准更新于2019年。