对于2012年的长安奔奔，我们可以看到其在市场上的表现和改进。首先，它在外观和动力方面做出了显著提升，搭载四缸发动机，不仅提升性能，而且销量反响不错，被公认为可靠之选（四缸发动机，销量表现可观，质量口碑良好）。
其中，2012款长安奔奔10型以其小巧时尚的设计吸引眼球，特别是高配旋钮换挡装置，但遗憾的是在价格上没有明显优势（10型时尚小巧，旋钮换挡独特，但价格竞争略显不足）。
然而，奔奔MINI在2012年的表现则稍显一般，油耗偏高且保养需求一般，发动机噪音较为明显。推荐考虑乐驰或新奥托作为替代（MINI油耗较高，保养一般，发动机噪音偏大，建议选择其他竞品）。
在具体车型中，奔奔2012中配凭借时尚的外观和精细的内饰工艺，空间实用性出色，动力和操控虽然普通，但配置实用，性价比颇高（中配外观与内饰并重，空间家用适宜，动力与操控平衡，配置实用，性价比突出）。
长安奔奔在不同版本中，如12/13款，油耗低、空间大且外形可爱，是家庭用车的理想选择，尽管噪音控制有待提高（12/13款油耗低、空间宽敞，外形讨喜，适合家庭，动力表现满意，但噪音控制需改进）。
奔奔迷你因其易于接送孩子，内饰空间实用，油耗低，时尚外形，以及亲民定位，深受家庭用户喜爱（奔奔Mini以接送和家庭代步为主，内饰空间大，油耗经济，时尚设计贴合家庭需求）。
总的来说，长安奔奔各款车型在性能和价格之间找到了平衡，特别是2012款奔奔Mini手动时尚版，性价比高，动力稳定，空间、空调和油耗表现优秀，但需要注意的是，小毛病、做工和底盘问题也是购车时需要考虑的因素（奔奔Mini手动时尚版凭借性价比和实用表现，但小问题和工艺粗糙需关注，底盘较低需权衡）。