汽车踩油门提速时有顿挫感，这是节气门的问题吗？

Question

如题所述

Answer 1

首先是出现这个问题的原因大多是节气门太脏导致的。只有及时清洗节流阀才能解决问题；另一种可能是节气门位置传感器或其他部件异常，造成这种故障现象。这种情况需要电脑测试仪进行详细检查，根据问题进行维修。建议车主平时跑长途或高速跑，清理积碳，让爱车保持最佳状态。

其次是电磁阀的损坏是绊倒的重要原因。跌跌撞撞的感觉就像被踢在屁股后面。绊脚石分为偶发期和固定期。区别很简单。偶尔意味着没有法律。固定是指达到一定的速度或将某个档位换到某个档位（2档变成3档），出现一个固定的速度。带电子节气门的发动机虽然有点迟滞，但如果反应严重延迟，就会出问题。小编建议大家保养好油路，清洗节气门。

再者是怠速时积碳过多。怠速时车身抖动现象一般是由于发动机、节气门、喷油器上的积碳造成的，这是造成发动机抖动的最大原因。积碳会吸附汽油，导致气缸内混合气体浓度高低，尤其是冷启动时。注意按时检查节气门油路的清洁度。

因为绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力，带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的，所以如果变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。变速箱会降档以获得发动机的高速运转。车速提高后，档位开始升档，升档后发动机转速也会降低。相应地，它已经减少了，所以此时出现明显的挫败感是正常的。每辆车都有不同程度的挫败感。如果不能把握好换档的时机，挫折自然会很强烈。

Answer 2

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

Answer 3

踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

Answer 4

可能是发动机的供电系统出现了问题，车主需要检查火花塞和点火线圈，如果发动机跳火不好，就会导致发动机间歇性的工作不良，车主需要及时到4S店检查。

Answer 5

大多是节气门太脏导致的，只有及时清洗节流阀，才能解决问题。