白改黑为什么要铣刨

Question

如题所述

Answer 1

白改黑铣刨是为了增加混凝土路面的摩擦力，更有利于沥青混凝土路面附着。

随着交通量的增长、路面病害的增加，许多地区采用了在原水泥混凝土路面的基础上加铺沥青混凝土面层的“白改黑”工艺。

首先要对原水泥路面旧板进行全面的调查和检测评估，对相关病害进行妥当的处置，然后根据公路等级、预测的交通量及旧路面调查检测的结果，理论和经验相结合，科学地进行沥青混凝土加铺结构层的设计与施工。

原有水泥混凝土路面作为新路面基层,起到了承重及传递荷载的作用，在“白改黑”的过程中,对原水泥混凝土路面病害的处理是否到位对整个工程质量至关重要。

老路处治原则“白改黑”工艺一般由老路调查及评价、老路处治、老路加铺三部分组成，老路处治方案应该在老路调查与评价的基础上，结合现场实际情况，以满足路面加铺设计要求的原则进行。

老路处治方案，根据老路调查结果，路面状况一般可分为以下几种情况:

1、水泥板表面完好且无板底脱空。

2、水泥板表面完好但存在板底脱空。

3、水泥板存在一条主裂缝。

4、存在多条裂缝并形成块裂、出现成片的路面破损。老路的处治方案应针对各种情况分别制定。

对于老路水泥板无表面破损且经过弯沉测定法确定没有板底脱空的路段的情况，将原有水泥板作为改建道路刚性基层，并铺筑面层。

由于水泥混凝土面板本身强度较高,加铺沥青混凝土路面结构，关键在于老水泥板的处理及能否防止反射裂缝的产生。为了保持老路水泥板之间承载能力的均衡，铺筑面层之前需要进行接缝处治或设置传力杆等措施。